[实用新型]单边驻车架有效
申请号: | 201720095236.7 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206579741U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 陈定康 | 申请(专利权)人: | 陈定康 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 单边 车架 | ||
1.一种单边驻车架,包含:
一操作连杆组件,包括:一手柄件、一第一连杆、一升降滑杆、一第二连杆、一滑移座、及一套筒,所述的手柄件接合于所述的第一连杆的一端部而供接受一施力,所述的升降滑杆的一端部经由所述的第二连杆而枢轴接合于所述的第一连杆的中段部分而在所述的第一连杆上形成一支点,所述的滑移座枢轴接合于所述的第一连杆的另一端部,所述的套筒固定于所述的滑移座,且所述的滑移座经由所述的套筒而沿一升降支撑方向滑移套设于所述的升降滑杆,而通过所述的第一连杆的杠杆作用,使所述的滑移座因应来自所述的手柄件的所述的施力而沿所述的升降滑杆上下滑移;
一脚座组件,包括一支架杆及一支撑座,所述的支架杆的上端延接于所述的操作连杆组件的所述的升降滑杆的另一端部,所述的支撑座设置在所述的支架杆的下端;以及
一承接杆组件,具有一承接杆套件、一承接杆、一上承接板、及一定位销,所述的承接杆套件固设于所述的滑移座且具有一止转滑移孔,所述的止转滑移孔为一矩形孔且沿所述的升降支撑方向延伸,所述的承接杆具有匹配于所述的止转滑移孔的一矩形立方形状,所述的承接杆以沿所述的升降支撑方向可滑移并且绕所述的升降支撑方向不旋转的方式而穿置于所述的止转滑移孔中,所述的上承接板设置在所述的承接杆的一上端部,而供承接一待驻停的车辆,所述的定位销于一选定位置插置于所述的承接杆与所述的承接杆套件,使所述的承接杆与所述的承接杆套件相对固定;
其中当所述的手柄件受所述的施力而向下旋转,则所述的滑移座、所述的套筒与所述的承接杆组件沿所述的升降滑杆因应向上滑移,而使所述的上承接板向上抬升以支承所述的待驻停的车辆,以及;
其中所述的手柄件与所述的支点之间的施力臂长度大于所述的滑移座与所述的支点之间的抗力臂长度,而构成一省力杠杆结构。
2.根据权利要求1所述的单边驻车架,其特征在于,所述的操作连杆组件的所述的手柄件具有一手握部,所述的手握部的厚度与宽度的比例至少为3比5。
3.根据权利要求1所述的单边驻车架,其特征在于,所述的脚座组件的支架杆为一螺杆,所述的螺杆以螺设方式延接于所述的操作连杆组件的所述的升降滑杆的另一端部,而相对于所述的升降滑杆可伸缩调节上下高度。
4.根据权利要求3所述的单边驻车架,其特征在于,所述的脚座组件的所述的螺杆于螺牙外套置有一伸缩防护套。
5.根据权利要求3所述的单边驻车架,其特征在于,所述的脚座组件,还包括一定位螺帽,套置于所述的螺杆。
6.根据权利要求1所述的单边驻车架,其特征在于,所述的承接杆组件的所述的定位销的一端为一插入端,另一端为一旋钮,所述的旋钮的径向表面形成为一压花表面。
7.根据权利要求1所述的单边驻车架,其特征在于,所述的承接杆组件的上承接板的边角为一圆弧。
8.根据权利要求1所述的单边驻车架,其特征在于,所述的脚座组件的支撑座为一万向脚座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈定康,未经陈定康许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720095236.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。