[实用新型]一种汽车门槛外板

权利要求书

1.一种汽车门槛外板，包括外板主体，外板主体前端面前端设置有U形槽口，U形槽口后上侧设置有第一连接孔，外板主体前端面上沿外板主体长度方向布置有多个减重孔；其特征在于外板主体前端面内侧设置有外板加强支架，外板主体前端面中部设置有第二连接孔，外板主体上端与汽车门槛内板连接的上折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个冲压筋；外板主体下端与汽车门槛内板连接的下折弯面上沿外板主体的长度方向均布有多个焊接孔；外板主体后端上部设置有车体C柱加强板；

所述车体C柱加强板包括下端纵截面为倒L形折弯部，倒L形折弯部前上端与向上弯折的三角形立板下端相连，倒L形折弯部内侧与外板主体前端面上端的向后折弯处焊接，三角形立板的中部设置有减重孔，倒L形折弯部下端沿外板主体长度方向均布有多个竖向冲压筋；

所述外板主体下端与汽车门槛内板连接的下折弯的下端为向汽车门槛内板侧下弯折弧形翻边，弧形翻边的下端低于汽车门槛内板的下端。

2.根据权利要求1所述一种汽车门槛外板，其特征在于所述减重孔的数量为五个，外板主体前侧三个，外板主体后侧两个。

3.根据权利要求1所述一种汽车门槛外板，其特征在于所述外板加强支架包括前端板，前端板两侧连接有向后侧延伸的加强板，加强板后端为向外侧的弯曲部，前端板上端连接向后侧弯折的L形弯板，前端板下端连接向后侧延伸的下端板，下端板后端向上卷曲，卷曲部的后端与L形弯板下端内侧相接；前端板上设置有环形槽，前端板为外板加强支架与外板主体前端面内侧的连接面，环形槽与外板主体前端面内侧之间填充有车身结构胶；所述加强板上设置有三个横向冲压筋，后侧上下部各设置一个外凸的横向冲压筋，前侧中部设置一个内凹的横向冲压筋；所述向后侧弯折的L形弯板上端和下端板上均设置有减重孔；L形弯板的后端板与汽车门槛内板前端面的内侧焊接。

4.根据权利要求1所述一种汽车门槛外板，其特征在于所述竖向冲压筋的个数为四个。

5.根据权利要求1所述一种汽车门槛外板，其特征在于所述外板加强支架的个数为三个，沿外板主体的长度方向布置。