[实用新型]一种简易车载圆筒容器有效
申请号: | 201720096249.6 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN207084749U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 倪如意 | 申请(专利权)人: | 苍南县棋源包装科技有限公司 |
主分类号: | A47K10/18 | 分类号: | A47K10/18 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所33205 | 代理人: | 蔡呈胜,陈光铁 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 车载 圆筒 容器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种简易车载圆筒容器。
背景技术
申请号为201620264856.4的一种纸巾容器,具有外形美观、容易稳定的放置在桌面和车内,但该纸巾容器由于圆筒状的本体具有一条自上而下的叠加粘接缝,导致在该纸巾容器的叠加粘接缝的底部局部增厚外凸,增厚外凸的原因是该处具有重叠的两层竖外片、一层底片的竖拆片、两层竖内片,而底部的局部增厚外凸会使得该纸巾容器在卷筒成形后脱模时容易被卡住造成停机,也影响加工成品率。
发明内容
本实用新型针对在现有圆筒容器存在的不足,提供一种简易车载圆筒容器,具有结构合理、外形整齐、有助于生产效率的提高等优点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种简易车载圆筒容器,包括圆筒状的本体和底片,所述本体的顶部设有出物口,所述底片安装在本体的底部上形成本体内部的储物区,所述出物口与储物区相贯通,圆筒状的本体具有一条自上而下的叠加粘接缝,本体的外径从上至下逐渐收缩,所述底片包括横片和向下弯折的竖折片,所述本体包括外侧片和位于本体底部向上弯折的内翻片,所述外侧片与内翻片之间形成本体内钩,所述竖折片位于外侧片与内翻片之间并进入本体内钩中,使得底片安装在本体的底部上,本体的叠加粘接缝处的外叠加边压住内叠加边,内叠加边的底段局部设有缺口,其中,外叠加边包括外层外侧片和外层内翻片,内叠加边包括内层外侧片和内层内翻片,内叠加边的底段局部设有缺口导致内层内翻片也会设有缺口,在容器底部叠加粘接缝处的剖面上形成外层外侧片、内层外侧片、竖折片、外层内翻片依次由外至内叠加粘接的局部结构。
本实用新型提供的有益效果是:由于本实用新型在圆筒本体的内叠加边的底段局部设有缺口,使得该处局部变为四层,从而使得该位置相对变薄也不容易外凸也会稍软一些,导致脱模时不易被卡住,较好地提高了生产速度和效率。本专利的独特方案在有效解决脱模卡住停机的问题的同时,由于圆筒底部增厚处变薄变软了,还可以在对圆筒容器的底部内翻后进行滚花压紧定型时带来良好效果,即滚花高速轮在滚花时受局部瞬间冲击程度也明显变轻,有效延长该滚花高速轮及相关部件的使用寿命。
可以说本实用新型简单有效地解决了圆筒容器产品所长期存在的技术问题:如图1、图2所示的现有技术中圆筒状的本体具有一条自上而下的叠加粘接缝,导致在容器的叠加粘接缝的底部局部容易增厚外凸且局部变硬,原因是该处具有重叠的两层竖外片、一层底片的竖折片、两层竖内片,明显比纵向上其他位置的双层结构、比圆周方向其他位置的三层结构更厚也更容易外凸也更硬,这在制筒设备高速生产运转时,当圆筒容器在完成卷筒成形进入定位模腔内进行筒口的加强筋卷边后,圆筒需要快速地从定位模腔脱模,这时由于圆筒外径收缩幅度小本身摩擦阻力大,再由于叠加粘接缝的底部局部更厚更容易外凸也更硬,再加上高速运转脱模速度快的原因,圆筒容易在脱模时被卡住造成停机并产生次品。
进一步的,所述的本体的展开原型板为扇形的一段,展开原型板两侧的侧边也从上至下略向内斜,顶侧是外凸弧线,底侧是内凹弧线,所述的本体内叠加边的底段局部设有的缺口位于内凹弧线与一条侧边的连接角处,由于平时在用自动化设备生产圆筒容器时,用来放在设备入口的展开原型板通常是空白面朝上且接近正方形形状,其中的外凸弧线和内凹弧线也不大明显,这时限定缺口位于内凹弧线这一头有助于避免原型板摆放错误,避免生产次品及造成浪费。
进一步的,当展开原型板以内侧空白面为正面,以外侧图案面为背面且外凸弧线朝上放置时,所述的本体内叠加边的底段局部设有的缺口设置在展开原型板的左下角,也同理可以帮助避免原型板摆放错误,避免生产次品及造成浪费。
下面结合附图和实施例对本实用新型提供的一种简易车载圆筒容器作进一步详细介绍。
附图说明
图1是现有技术中圆筒容器经过叠加粘接缝的纵向剖视结构示意图。
图2是现有技术中圆筒容器底部结构的横向剖视结构示意图。
图3是本实用新型提供的一种简易车载圆筒容器展开原型板的结构示意图。
图4是本实用新型提供的一种简易车载圆筒容器经过叠加粘接缝的纵向剖视结构示意图。
图5是本实用新型提供的一种简易车载圆筒容器底部结构的横向剖视结构示意图。
1、本体;2、底片;3、出物口;4、储物区;5、横片;6、竖折片;7、外侧片;8、内翻片;9、内钩;10、叠加粘接缝;10A、外叠加边;10B、内叠加边;11、缺口;12、外凸弧线;13、内凹弧线;14、侧边。
具体实施方式
如图3、图4、图5所示,本实用新型提供的一种简易车载圆筒容器,包括圆筒状的本体1和底片2,所述本体1的顶部设有出物口3,所述底片2安装在本体1的底部上形成本体1内部的储物区4,所述出物口3与储物区4相贯通,圆筒状的本体1具有一条自上而下的叠加粘接缝10,本体1的外径从上至下逐渐收缩,所述底片2包括横片5和向下弯折的竖折片6,所述本体1包括外侧片7和位于本体底部向上弯折的内翻片8,所述外侧片7与内翻片8之间形成本体内钩9,所述竖折片6位于外侧片7与内翻片8之间并进入本体内钩9中,使得底片2安装在本体1的底部上,本体1的叠加粘接缝10处的外叠加边10A压住内叠加边10B,内叠加边10B的底段局部设有缺口11,其中,外叠加边10A包括外层外侧片7和外层内翻片8,内叠加边10B包括内层外侧片7和内层内翻片8,内叠加边10B的底段局部设有缺口11导致内层内翻片8也会设有缺口11,在容器底部叠加粘接缝10处的剖面上形成外层外侧片7、内层外侧片7、竖折片6、外层内翻片8依次由外至内叠加粘接的局部结构,所述的本体1的展开原型板为扇形的一段,展开原型板两侧的侧边14也从上至下略向内斜,顶侧是外凸弧线12,底侧是内凹弧线13,所述的本体1内叠加边10B的底段局部设有的缺口11位于内凹弧线13与一条侧边14的连接角处,当展开原型板以内侧空白面为正面,以外侧图案面为背面且外凸弧线12朝上放置时,所述的本体1内叠加边10B的底段局部设有的缺口11设置在展开原型板的左下角。
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