[实用新型]一种新型汽车前梁有效
申请号: | 201720096806.4 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206475939U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 戚明龙 | 申请(专利权)人: | 扬州市润发机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种前梁,具体涉及一种新型汽车前梁。
背景技术
汽车上需要安装很多设备,这些设备能够让汽车的运行更加的稳定,可以让汽车的行驶更加的安全,在很多汽车设备中会使用到汽车前梁,汽车前梁能够让汽车的前端的强度增强,可以在汽车的安装中让汽车的运行更加稳定,汽车前梁在使用的时候需要与其他设备进行连接,这样在连接的地方会出现磨损,影响了汽车前梁的安装连接的效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,连接方便的一种新型汽车前梁。
本实用新型的技术方案为:一种新型汽车前梁,汽车前梁上设有安置槽,所述安置槽为下凹状结构,在安装槽内设有下凹平台,在所述下凹平台上设有连接端,连接端上设有连接孔,在安装槽的两侧设有固定支架,固定支架上设有护臂,护臂嵌套在固定支架的外侧;
所述的连接端为矩形状结构,连接端上的连接孔分布在连接端的两侧,连接端焊接固定在下凹平台上;
所述的护臂为梯形护臂,在护臂上设有连接台,所述连接台分布在护臂的两侧;
所述的下凹平台的深度为100cm-200cm。
所述的连接端设有防护层,防护层浇筑在连接外壁上。
所述的防护层为橡胶层。
本实用新型的优点是:前梁的结构简单,在前梁上设有连接端,可以方便前梁与其他的设备进行安装和连接,能够让前梁的固定连接更加的方便和高效,前梁的安装过程更加的节省时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1为安置槽,2为下凹平台,3为连接端,4为固定支架, 5为护臂,6为连接台,7为防护层,8为不锈钢垫片。
具体实施方式
一种新型汽车前梁,汽车前梁上设有安置槽1,所述安置槽1为下凹状结构,在安装槽1内设有下凹平台2,在所述下凹平台2上设有连接端3,连接端3上设有连接孔,在安装槽1的两侧设有固定支架4,固定支架4上设有护臂5,护臂5嵌套在固定支架的外侧;
所述的连接端3为矩形状结构,连接端3上的连接孔分布在连接端3的两侧,连接端3焊接固定在下凹平台2上;
所述的护臂5为梯形护臂,在护臂5上设有连接台6,所述连接台6分布在护臂5的两侧;
所述的下凹平台2的深度为100cm-200cm。
所述的连接端3设有防护层7,防护层7浇筑在连接外壁上。
所述的防护层7为橡胶层。
在安置槽的两侧设有不锈钢垫片8,不锈钢垫片8焊接固定在安置槽的内侧上。
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