[实用新型]带挡料功能的滚筒输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，具体涉及一种带挡料功能的滚筒输送装置。

背景技术

炼钢是将生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，在熔炼的过程中需要控制碳含量，消除P、S、O、N等有害元素，保留或增加Si、Mn、Ni、Cr等有益元素，并调整元素之间的比例，熔炼出的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。

在炼钢的时候，连铸坯从连铸机出来后，由滚筒输送装置将连铸坯运送到传送带上，现有的滚筒输送装置，能耗高，不环保，而由于连铸坯从连铸机出来后在滚筒输送装置上进行运动时，并不一定能正对传送带，因此在滚筒输送装置上一般还设有限位导向装置，能将连铸坯引向传动带，但是现有的滚筒输送装置上的限位导向装置通常与连铸坯都是硬接触，因此很容易损坏，同时现有的滚筒输送装置还不能对从连铸机出来的连铸坯进行阻挡和移送，要对滚筒输送装置后方生产线上的设备进行检修时，就只能关闭连铸机，而关闭连铸机就会影响产量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带挡料功能的滚筒输送装置，解决现有的滚筒输送装置能耗高、不能阻挡和移送连铸坯以及滚筒输送装置上的限位导向装置容易损坏的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种带挡料功能的滚筒输送装置，包括传送组件、限位栏杆和推料装置，上述传送组件倾斜设置，传送组件上高的一端为进料端，低的一端为出料端，从进料端到出料端，传送组件被分为过渡段和限位段，在传送组件过渡段和限位段交界处的上方设有升降挡料装置，上述推料装置和限位栏杆分别设置在传送组件过渡段和限位段的上方，推料装置的下端和限位栏杆的底部到传送组件顶部的距离均小于待传送物料的高度，限位栏杆包括平行于传送组件上表面设置的左栏杆和右栏杆，从传送组件的进料端到传送组件的出料端左栏杆和右栏杆间的间距逐渐减小，上述左栏杆和右栏杆的内侧均设有减震挡板，减震挡板通过弹簧与限位栏杆相连，传送组件由两个以上水平设置的滚筒并排构成，上述滚筒包括动力滚筒和传送滚筒，动力滚筒上连有电机。

连铸坯从传送组件的进料端进入传送组件，然后在滚筒的作用下向传送组件的出料端移动，限位栏杆就相当于限位导向装置，起到限制连铸坯位置和对连铸坯进行导向的作用，在限位栏杆的引导下连铸坯到达传送组件的出料端时，正好能平滑的进入连铸坯的传送带，在左栏杆和右栏杆的内侧设置减震挡板能在连铸坯与限位栏杆接触时起到缓冲和减震的作用，一方面能减少连铸坯的磨损，其次还能延长限位栏杆的使用寿命，传送组件倾斜设置，这就能借助地心引力，减少输送过程中的能耗，而滚筒又包括动力滚筒和传送滚筒，由动力滚筒提供动能，传送滚筒仅起到连接和传递的作用，这样也能减少能耗，使输送过程更加环保、节能，在需要对滚筒输送装置后方生产线上的设备进行检修时，只需降下传送组件过渡段和限位段交界处上方的升降挡料装置，升降挡料装置降下后能对连铸坯进行阻挡，然后再用推料装置将被挡下的连铸坯推到等待区域，这样在不影响连铸机工作的前提下就能对滚筒输送装置后方生产线上的设备就能进行检修。

作为本实用新型的进一步优选，上述推料装置包括电动滑轨和推杆，电动滑轨通过支架沿传送组件进出料的垂直方向水平的设置在传送组件的上方，推杆沿竖直方向设置，推杆的上端与电动滑轨相连，上述升降挡料装置包括气缸和物料挡板，气缸通过支撑装置设置在传送组件的上方，物料挡板设置在气缸的下方，并与气缸的活塞杆连接。

由于推杆的上端和电动滑轨相连，而电动滑轨沿传送组件进出料的垂直方向水平的设置在传送组件的上方，这样推杆就能在电动滑轨的作用下，沿传送组件进出料的垂直方向水平滑动，通过推杆的水平滑动就能将被物料挡板挡在传送组件过渡段的连铸坯推向传送组件侧面的等待区域，物料挡板的升降由气缸控制。

作为本实用新型的进一步优选，上述传送组件的下方设有垫块。在传送组件的下方设置垫块能减少输送时的震动，降低噪音。

作为本实用新型的进一步优选，上述减震挡板的上端水平设有助力板，位于减震挡板内侧的助力板底部设有助力轮，助力轮上连有助力马达，助力轮的底部与进入传送组件的物料的顶端相接触，助力轮的转动方向与上述滚筒的转动方向相反。

当连铸坯与减震挡板接触时，连铸坯与减震挡板间会产生摩擦力，这就会阻碍连铸坯的前进，在减震挡板的上端设置助力板能帮助连铸坯前进，助力板上的助力轮由助力马达带动，当连铸坯与减震挡板接触时，助力板上的助力轮与连铸坯的顶端相接触，产生摩擦力，带动连铸坯往传送组件的出料端移动，助力马达的功率比与动力滚筒相连的电机的功率小，因此更加环保，能耗更低。