[实用新型]漏水阀及汽车有效
| 申请号： | 201720098003.2 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN206436944U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陈利燕;朱伟;李月圆;冯绍耕 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/07 | 分类号： | B60R13/07 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 漏水 汽车 | ||
1.一种漏水阀，其特征在于，包括：阀门本体，阀门本体具有第一连接部和第二连接部，进水口和出水口均由第一连接部和第二连接部围成，进水口面积大于出水口面积；其中，
第一连接部包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第二连接板分别与第一连接板和第三连接板连接；
第二连接部包括第四连接板、第五连接板和第六连接板，第五连接板分别与第四连接板和第六连接板连接；
第一连接板与第四连接板连接，并且向阀门本体内部突出，第三连接板与第六连接板连接，并且也向阀门本体内部突出。
2.如权利要求1所述的漏水阀，其特征在于，第二连接板与第五连接板围成进水口，第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板、第五连接板和第六连接板围成出水口。
3.如权利要求1所述的漏水阀，其特征在于，第二连接板包括第七连接板、第八连接板、第九连接板和第十连接板，第七连接板分别与第一连接板和第八连接板连接，第十连接板分别与第三连接板和第九连接板连接，第八连接板与第九连接板连接，并向阀门本体内部突出，所述第五连接板的结构与第二连接板相同。
4.如权利要求3所述的漏水阀，其特征在于，第二连接板还包括第十一连接板，第八连接板与第九连接板通过第十一连接板连接。
5.如权利要求4所述的漏水阀，其特征在于，第一连接板与第八连接板之间的出水口靠近第七连接板一侧的宽度小于远离第七连接板一侧的宽度，第九连接板与第三连接板之间的出水口靠近第十连接板一侧的宽度小于远离第十连接板一侧的宽度。
6.如权利要求1-5任一所述的漏水阀，其特征在于，进水口的周向上设置有翻边，翻边上设置有预定数量的缺口。
7.如权利要求1-5任一所述的漏水阀，其特征在于，阀门本体上还设置有安装卡扣。
8.如权利要求1-5任一所述的漏水阀，其特征在于，阀门本体为一体成型。
9.如权利要求1-5任一所述的漏水阀，其特征在于，阀门本体的材质为橡胶。
10.一种汽车，其特征在于，包括落水槽和如权利要求1-9任一所述的漏水阀，漏水阀安装在落水槽上。
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