[实用新型]搬运车及用于搬运车上的非接触式开关装置有效

专利信息
申请号: 201720099341.8 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206516563U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 王政;杨焱峰;齐潇彬 申请(专利权)人: 浙江中力机械有限公司
主分类号: H01H36/00 分类号: H01H36/00;B66F9/075
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所33256 代理人: 王梨华,陈丽霞
地址: 313311 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 搬运车 用于 搬运 车上 接触 开关 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种开关,尤其涉及了一种搬运车及用于搬运车上的非接触式开关装置。

背景技术

目前,传统物流搬运设备上面都需要用到一些互锁开关来作为车辆互锁启动,还需要一些上升限位开关来限制车辆上升下降高度,现有技术中该类开关往往都是选用传统机械式微动开关,即通过机械外力按压或者拨动开关触发位置,实现开关通断功能,该种方式一般开关体积较大,导致设计时占用较大空间,在车辆开关设计布置上带来一定的困难,同时机械式按压,多次使用对开关产生一定的冲击,影响开关的使用寿命,进而导致整车使用性能,影响车辆使用效率。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中传统机械按压式微动开关体积大,使用寿命短的问题,提供了用于搬运车上的非接触式开关装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

用于搬运车上的非接触式开关装置,包括均固定在车架上的干簧管组件和与干簧管组件对称布置的磁铁,还包括能够移动到干簧管组件与磁铁之间阻挡磁铁磁性的屏蔽件,干簧管组件包括两片能够在磁铁的磁性作用下相互吸合的簧片。

本实用新型改变传统微动开关需要机械外力触发开关开关状态的工作方式,通过磁场感应原理,屏蔽层阻挡磁力开关与磁铁之间感应与否来实现开关通断,实现非接触式工作方式,有效克服传统机械式微动开关,开关体积较大,导致设计时占用较大空间,在车辆开关设计布置上带来困难的缺点,具有易于结构设计上布置,同时大大提高了开关触发的可靠性以及使用寿命的优势。同时将干簧管组件和磁铁对称布置,作为一个开关整体,保证干簧管组件在需要吸合时有足够的磁力,提高该装置的可靠性,同时在使用时更加方便,在结构设计上对空间的要求比较小,适用于安装空间比较小的结构上进行安装。

一种搬运车,包括车架和操作手柄,操作手柄通过转动轴转动连接在车架上,还包括非接触式开关装置,非接触式开关装置包括均固定在车架上的干簧管组件和与干簧管组件对称布置的磁铁,还包括能够移动到干簧管组件与磁铁之间阻挡磁铁磁性的屏蔽件,屏蔽件连接在转动轴上且随着操作手柄一起转动,干簧管组件包括两片能够在磁铁的磁性作用下相互吸合的簧片。

作为优选,屏蔽件包括安装在转动轴上的并随操作手柄一起转动的圆盘部和设置在圆盘部边缘且能够插入干簧管组件与磁铁之间的屏蔽部。

作为优选,屏蔽部为长方形板状且与圆盘部一体冲压成型。屏蔽部设计成与圆盘部一体冲压成型的长方形板,其一方面可以简化该屏蔽件的生产工艺,另一方面长方形板能够更加便于插入干簧管组件与磁铁之间,同时方形的设计也能够使得其平面效果更佳。

作为优选,屏蔽部为两个,两个屏蔽部之间呈30-90°夹角。通过在圆盘部外缘设置两个屏蔽部,从而使得操作手柄向下转动时能够实现两次控制,充分实现车辆操纵功能。

一种搬运车,包括车架和货叉,车架上铰接有下连杆,货叉内设有实现货叉起升或下降的且与下连杆铰接的长连杆,还包括非接触式开关装置,非接触式开关装置包括均固定在车架上的干簧管组件和与干簧管组件对称布置的磁铁,还包括能够移动到干簧管组件与磁铁之间阻挡磁铁磁性的屏蔽件,屏蔽件连接在下连杆上且在下连杆转动作用下移动到干簧管组件与磁铁之间,干簧管组件包括两片能够在磁铁的磁性作用下相互吸合的簧片。

作为优选,还包括固定在车架上的安装板,安装板包括端部设有U形槽的横板和与横板构造成L形的竖板,竖板固定在车架上,干簧管组件与磁铁均设置在横板上且分布于U形槽的两侧。通过设置供干簧管组件和磁铁安装的安装板,可使得该非接触式开关在车架上的安装更加方便,同时安装板的结构形式也能够使得整个开关装置整体结构更加紧凑,有效减小开关体积。

本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:

本实用新型利用干簧管组件和磁铁的感应原理,实现了无接触式开关状态切换,具有体积小,易于结构设计上布置,同时非接触式开关,没有机械冲击与磨损,大大提高了开关触发的可靠性以及使用寿命。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图。

图2是图1中非接触式开关装置断开状态的结构示意图。

图3是图1中非接触式开关装置闭合状态的结构示意图。

图4是实施例1处于位置A时的局部放大图。

图5是实施例1处于位置B时的局部放大图。

图6是实施例1处于位置C时的局部放大图。

图7是实施例2的结构示意图。

图8是图1中货叉未升高状态的结构示意图。

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