[实用新型]一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管

说明书

技术领域

本实用新型涉及热交换技术领域，具体涉及一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管。

背景技术

凝汽器是汽轮发电机组里的重要冷源设备，凝汽器是通过在冷却管内通入冷却介质，将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器，冷却介质可以是水或空气，集中凝汽器底部的凝结水通过凝结水泵送往除氧器方向可作为锅炉给水。一些用河水、湖水、水库水、海水做循环冷却介质的热电厂，当水质被污染之后，使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧，造成凝汽器频繁泄露，严重影响正常生产，降低发电负荷。尤其是现在市场上很多铜管作为冷却管，易受氨离子、硫化物等腐蚀造成泄露，同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢，使铜管的使用寿命大大降低。改用不锈钢管是很现实经济的做法，大型机组多采用不生锈的钛管作为冷却管，虽然结构紧凑、换热效率高、维护简单且使用周期长，缺点是施工难度大，材料价格昂贵。

汽轮机循环冷却水的水温一般在20℃-35℃之间，适宜藻类和微生物的繁殖，循环水使用过程中大量的水份被蒸发，冷却水的藻类不断浓缩，水中的碳酸氢钙浓度越来越高，游离的二氧化碳却不断挥发，使Ca(HCO₃)₂分解为CaCO₃而析出形成水垢。碳酸盐水垢严重影响了金属的传热效果，同时藻类使冷却水循环情况不断恶化，若循环冷却介质为空气，空气中含有尘体，使用较长时间后易造成尘垢，凝汽器铜管内壁形成水垢或尘垢后，换热效果下降导致真空下降，能耗上升，严重时要降低发电负荷或停车清洗。

实用新型内容

本实用新型提供一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管，对冷却管内外壁进行搪瓷处理，内插一种特殊结构的螺旋纽带，既提高冷却管的使用寿命，又能自动除垢提高换热效率，同时通过强烈扰动边界滞留层，有效地强化了热阻最大的边界滞留层的传热，从而达到节能、增产的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管，包括基管，所述基管内外壁附有瓷釉，所述基管内插设有螺旋纽带，所述螺旋纽带上设有至少一个平行于所述基管横截面的挡板，所述挡板上设有圆孔。

优选的，所述瓷釉厚度为0.3-0.5mm。

优选的，所述螺旋纽带及挡板均采用聚四氟乙烯材料，聚四氟乙烯耐高温、耐腐蚀、高润滑、不粘附，性能优异。

优选的，所述螺旋纽带垂直于所述基管的横截面。

优选的，所述螺旋纽带的两端与所述基管的两端通过焊接固定。

优选的，所述螺旋纽带的长度小于所述基管的总长度。

优选的，所述螺旋纽带的宽度小于所述基管的内径。

优选的，所述螺旋纽带的单个周期纽带长度d大于20mm。

本实用新型的有益效果表现在：

1、基管内外壁附着抗腐蚀的瓷釉，可以大大的延长冷却管的使用寿命，防止循环水腐蚀；

2、瓷釉表面更光滑，加上螺旋纽带的作用，能达到减少水垢、尘垢形成并自动除水垢、尘垢的作用，挡板及圆孔的设置也进一步减少了尘垢，避免了每次停车清洗带来的麻烦。

3、基管内的螺旋纽带通过强烈扰动边界滞留层，有效地强化了热阻最大的边界滞留层的传热，强化了换热效果，提高了换热效率，同时圆孔的设置可提高流体的紊流程度，提高了换热效率。

4、相比于铜管、不锈钢管，这种内外搪瓷的冷却管成本更低，使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管的立体图；

图2为本实用新型一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管的平面图；

图3为本实用新型一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管的基管结构示意图；

图4为本实用新型一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管的螺旋纽带的结构示意图。

图中：1-基管、2-螺旋纽带、3-挡板、4-圆孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示的一种加装螺旋纽带的内外搪凝汽器冷却管，包括基管1，所述基管1内外壁附有瓷釉，所述基管1内插设有螺旋纽带2，所述螺旋纽带2上设有两个平行于所述基管1横截面的挡板3，所述挡板3上设有圆孔4。