[实用新型]一种无油活塞式空压机

说明书

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，涉及一种活塞式的无油空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，其按型式可分为固定式空压机、移动式空压机、封闭式空压机，活塞式空压机是一种容积式空压机，其压缩元件是一个活塞，在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机的气缸内做往复运动，其气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度。空压机根据润滑方式还可以分为有油空压机和无油空压机，有油无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油空压机的含油量小于0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油，现有技术中的活塞式空气压缩机压缩气体中的机油含油量高，会对终端设备造成污染，在很多工况环境下并不适用。

实用新型内容

本实用新型提出一种无油活塞式空压机，解决了现有技术中活塞式空压机在很多工况环境下并不适用的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种无油活塞式空压机，包括

基座和设置在所述基座上的动力箱，所述动力箱的两侧分别设置有第一压缩部分和第二压缩部分，所述第一压缩部分包括第一壳体和依次设置在所述第一壳体内的第一导向滑道、第一隔离腔、一级压缩气缸，所述第一导向滑道、所述一级压缩气缸内分别设置有第一十字头和一级活塞，所述第一十字头与所述动力箱连接，所述第一十字头和所述一级活塞通过第一活塞杆连接，所述第一壳体和所述第一活塞杆之间设置有密封组件，所述密封组件包括环板，所述环板上从靠近所述动力箱到远离所述动力箱依次设置有刮油环和斯特封，所述第一壳体上设置有位于所述一级压缩气缸旁的一级气阀；

所述第一壳体包括与所述动力箱依次连接的壳体一、壳体二、壳体三、壳体四，

所述第一导向滑道设置在所述壳体一内，所述第一隔离腔由所述壳体二围成且其上设置有观察口，

所述壳体三、所述壳体四围成一级压缩腔，所述一级压缩气缸设置在所述一级压缩腔内，所述一级压缩腔连通有一级进气口和一级排气口，所述一级气阀与一级压缩腔相通，所述一级气阀为多个且设置在所述壳体三外围和所述壳体四一侧。

作为进一步的技术方案，所述环板设置在所述壳体二上，所述第一活塞杆穿过所述壳体二的上部和下部的位置均设置有所述密封组件。

作为进一步的技术方案，所述第二压缩部分包括第二壳体和依次设置在所述第二壳体内的第二导向滑道、第二隔离腔、二级压缩气缸、三级压缩气缸，所述第二导向滑道、所述二级压缩气缸、所述二级压缩气缸内分别设置有第二十字头、二级活塞、三级活塞，所述第二十字头与所述动力箱连接，所述第二十字头和所述二级活塞通过第二活塞杆连接，所述三级活塞同轴设置在所述二级活塞上且二者为一体结构，所述第二壳体和所述第二活塞杆之间设置有密封组件，所述第二壳体上设置有二级气阀和三级气阀，所述二级气阀位于所述二级压缩气缸旁，所述三级气阀位于所述三级压缩气缸的末端。

作为进一步的技术方案，所述第二壳体包括与所述动力箱依次连接的壳体五、壳体六、壳体七、壳体八、壳体九、端盖，

所述第二导向滑道设置在所述壳体五内，所述第二隔离腔由所述壳体六围成且其上设置有观察口，

所述壳体七、所述壳体八围成二级压缩腔，所述二级压缩腔连通有二级进气口和二级排气口，所述二级气阀与所述二级压缩腔相通，

所述壳体八、所述壳体九、所述端盖围成三级压缩腔，所述三级压缩腔连通有三级进气口和三级排气口，所述三级气阀与所述三级压缩腔相通，且所述三级气阀设置在所述端盖的中心。

作为进一步的技术方案，所述环板设置在所述壳体六上，所述第二活塞杆穿过所述壳体六的上部和下部的位置均设置所述密封组件。

作为进一步的技术方案，所述第一压缩部分和所述第二压缩部分的外壳均为空腔且连接有水冷却入口和水冷却出口。

作为进一步的技术方案，所述第一活塞杆和所述第二活塞杆上均设置有环形变径凹槽，所述密封组件在所述环形变径凹槽中沿轴向滑动。

本实用新型使用原理及有益效果为：