[实用新型]一种可折叠物流运输电动车有效
申请号: | 201720103357.1 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206446731U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 高亚新 | 申请(专利权)人: | 宁波北仑卓然机械有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/01;B62J9/00;B62B3/02;B62K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 物流 运输 电动车 | ||
1.一种可折叠物流运输电动车,包括车本体(1),其特征在于,所述车本体(1)包括固定板(1-1)、前桥架板(1-2)、后桥架板(1-3)和转向控制组件(1-4),该转向控制组件(1-4)设在前桥架板(1-2)上,所述前桥架板(1-2)和后桥架板(1-3)分别铰接在固定板(1-1)的前、后两端,所述固定板(1-1)的底部固定有双向油缸组件(2),该双向油缸组件(2)的两伸缩端分别与前桥架板(1-2)、后桥架板(1-3)连接,该前桥架板(1-2)、后桥架板(1-3)的底部均设有滚轮组件(3),所述固定板(1-1)上滑接有储物箱(5),且所述后桥架板(1-3)上设有电池组件(4),所述转向控制组件(1-4)、电池组件(4)均与滚轮组件(3)电连接,该转向控制组件(1-4)与电池组件(4)电连接。
2.根据权利要求1所述一种可折叠物流运输电动车,其特征在于,所述双向油缸组件(2)包括电动双向液压油缸(2-2)、电机泵(2-1)和电机(2-3),所述电机(2-3)与电机泵(2-1)电连接,该电机泵(2-1)连接在电动双向液压油缸(2-2)上,该电动双向液压油缸(2-2)的两伸缩端均开有连接孔(9),所述前桥架板(1-2)和后桥架板(1-3)的底部均一体成型有复合片(10),所述电动双向液压油缸(2-2)的两伸缩端均通过螺栓穿设连接孔(9)与复合片(10)分别与前桥架板(1-2)、后桥架板(1-3)铰接。
3.根据权利要求1或2所述的一种可折叠物流运输电动车,其特征在于,所述转向控制组件(1-4)包括转向车把(1-4-1)、控制模块(1-4-3)和前挡板(1-4-2),所述前挡板(1-4-2)连接在前桥架板(1-2)上,所述转向车把(1-4-1)转动连接在前挡板(1-4-2)上,且该转向车把(1-4-1)与滚轮组件(3)轴连接,所述控制模块(1-4-3)设置在转向车把(1-4-1)上,该控制模块(1-4-3)与电池组件(4)、滚轮组件(3)电连接,且所述前挡板(1-4-2)上嵌设有照明灯(6),该照明灯(6)分别与电池组件(4)、控制模块(1-4-3)线路连接。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠物流运输电动车,其特征在于,所述滚轮组件(3)包括有车轮(3-1)和车轮电机(3-2),该车轮电机(3-2)的输出端与车轮(3-1)连接,所述车轮电机(3-2)分别与控制模块(1-4-3)、电池组件(4)线路连接。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠物流运输电动车,其特征在于,所述前桥架板(1-2)、后桥架板(1-3)上对应车轮(3-1)的位置设有车轮挡板(7)。
6.根据权利要求1或5所述的一种可折叠物流运输电动车,其特征在于,所述固定板(1-1)上设有滑轨(8),所述储物箱(5)滑接在滑轨(8)上。
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