[实用新型]由斯特林发动机驱动的可转向小车有效
申请号: | 201720103379.8 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206893188U | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 郑煜;卜文博;吴旭;马振兴 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斯特林 发动机 驱动 转向 小车 | ||
1.由斯特林发动机驱动的可转向小车,包括底盘(3),底盘(3)的两侧各设置有一个前车轮(5)及一个后车轮(5’),两个前车轮(5)之间及两个后车轮(5’)之间均通过轮轴(4)连接;其特征在于,底盘(3)上安装有斯特林发动机(1)以及为斯特林发动机(1)提供外部热源的供热装置;所述斯特林发动机(1)至少通过一套带轮减速机构与其中一个所述后车轮(5’)连接;底盘(3)上还安装有前轮转向机构,前轮转向机构与所述两个前车轮(5)连接;
所述前轮转向机构的结构具体为:包括前转向桥(20)、转轴(18)以及安装在所述底盘(3)前端上表面中部的托架连接杆(17),托架连接杆(17)的上端安装有电机托架(15),电机托架(15)上安装有转向电机(16),转向电机(16)的输出轴上安装有多级减速器(14),所述前转向桥(20)安装在所述两个前车轮(5)之间的轮轴(4)的中部,前转向桥(20)的上表面与底盘(3)之间设置有垫块(19),所述多级减速器(14)的最后一级齿轮与所述转轴(18)的一端连接,转轴(18)的另一端依次穿过所述底盘(3)、垫块(19)以及前转向桥(20)。
2.根据权利要求1所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述斯特林发动机(1)设置有两个,两个斯特林发动机(1)分别设置在所述底盘(3)上表面的两侧。
3.根据权利要求2所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述供热装置为两个酒精灯(2),两个酒精灯(2)分别 设置在两个斯特林发动机(1)的后部。
4.根据权利要求2所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述带轮减速机构的结构具体为:包括主动带轮(7),主动带轮(7)通过传动皮带(8)连接从动带轮(10),从动带轮(10)通过驱动皮带(9)连接驱动带轮(21),驱动带轮(21)固接在所述轮轴(4)上;所述主动带轮(7)与所述斯特林发动机(1)的输出轴连接。
5.根据权利要求4所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述带轮减速机构设置两套,两套带轮减速机构中的两个主动带轮(7)分别与两个斯特林发动机(1)连接;两套带轮减速机构中的两个从动带轮(10)之间通过带轮轴(11)相连。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述底盘(3)上安装有遥控接收PCB(12)。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述底盘(3)上安装有电池(6)。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的由斯特林发动机驱动的可转向小车,其特征在于,所述底盘(3)的前部下表面安装有至少两个档杆(13)。
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