[实用新型]一种公路护坡砖及公路护坡

说明书

技术领域

该实用新型涉及一种护坡砖及护坡。

背景技术

在公路、铁路以及水库、河道等工程的斜坡上要修筑相应的护坡工程，以防止相关的工程的边坡产生塌陷、冲刷等危害，从而保护主体工程的正常使用，当前相关工程的边坡通常采用护坡砖来防护。

护坡砖铺设于道路的边坡，能也有效的防止水土流失或是坡道塌陷。利用污泥和废旧混凝土作为原料制作护坡砖，能生产出质量轻、散热快的护坡砖，且能够使污泥和废旧混凝土得到回收利用，符合固体废物减量化、无公害化、资源化的处理要求。

在生态护坡、堤岸防护、地坪铺设等场所常用砌块砖提高场所整体的稳定性。目前，最常用的护坡砖分为实心砌块和空心砌块，空心砌块具有更好的通透性能和生态绿化功能，为了提高护坡砌块的整体稳定性，砌块之间采用了联锁结构，如单向联锁结构和双向联锁结构。单向联锁结构的砖，琥珀砌块之间连接不是很牢固，护坡整体稳定性一般，而且坡面花式单一，美观性一般；双向联锁砌块砖相比单向联锁砌块砖具有以下优点：砌块在铺设时，可以上下联锁，左右也可以联锁，护坡整体更加稳固，起到了防护作用。然而目前双向联锁结构的护坡砖到不到环保要求，连视觉上的环保要求都很难达到。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种公路护坡砖及护坡，首要解决的技术问题是护坡整体不够稳固且绿化面积小，次要技术问题是下雨天不方便排水。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种公路护坡砖，其特征在于，包括圆形主体，所述圆形主体的中间有一个可以种植绿植的通孔，且在所述圆形主体的两垂直直径方向上有两个凸起和两个凹槽，凸起能卡合在凹槽内，使相邻两块护坡砖采用对应的凸起和凹槽拼接，所述通孔为锥孔。

进一步地，在所述圆形主体的上表面与通孔内壁之间设置有排水孔。

进一步地，所述圆形主体的上表面还设置有装饰纹，所述装饰纹为曲线状的凹槽，贯通两个相邻的排水孔。

进一步地，两个凸起相对分布在所述圆形主体的一直径上，两个凹槽相对分布在所述圆形主体的一直经上。

进一步地，两个凸起分布在两垂直直径的相邻的两侧，两个凹槽分布在两垂直直径的相邻的两侧。

进一步地，所述凸起和所述凹槽为燕尾凸起和燕尾槽，凹槽的形状与凸起的形状相配合。

进一步地，所述凸起的前端呈矩形或半圆形，所述凹槽的凹面也呈矩形或半圆形相对应。

进一步地，在所述圆形主体的下表面还设置有防滑槽。

一种公路生态护坡，其特征在于，在原边坡基层上从下而上分别铺设水泥层、粘土层和护坡层，且所述护坡层中使用权利要求1至8中任意一项所述的一种公路护坡砖进行铺设。

进一步地，在粘土层的下端还设置有一段砂砾层，在所述砂砾层的下方有一凹槽，凹槽置有排水管道。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型是一种公路护坡砖及护坡方法，通过设置双向联锁的方法来增强护坡整体的稳固性，在护坡砖的内部以及护坡砖与护坡砖之间的拼接的空隙之间种植绿植，可扩大绿化面积，保护环境，在护坡砖块内部设置排水孔并且在边坡上设置排水管道，可解决下雨天排水不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型护坡砖的立体结构示意图之一。

图2为本实用新型护坡砖的立体结构示意图之二。

图3为本实用新型护坡砖的俯视图。

图4为图3的一个变形图。

图5为本实用新型护坡砖一个单元的立体结构示意图。

图6为本实用新型护坡砖的平铺效果图。

图7为本实用新型护坡方法的剖视图。

图8为本实用新型护坡砖实施例二的俯视图之一。

图9为本实用新型护坡砖实施例二的俯视图之二。

图10为本实用新型护坡砖实施例二的俯视图之三。

图中：10-圆形主体，11-通孔，12-排水孔，13-装饰纹，14-防滑槽，15-凸块，16-凹槽，17-菱形孔；

a-原边坡基层，b-水泥层，c-粘土层，d-护坡层，e-砂砾层，20-排水管道。

具体实施方法

本实用新型的一种公路护坡砖及护坡方法，通过设置双向联锁的方法来增强护坡整体的稳固性，在护坡砖块内部设置排水孔并且在边坡上设置排水管道，可解决下雨天排水不便的问题。

本实用新型的一种公路护坡砖，参考图1至10，包括圆形主体10，圆形主体10上可根据需要设置防滑纹和装饰纹等。

实施例一，