[实用新型]一种高兼容的共享车辆租赁系统有效
申请号: | 201720105023.8 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN206696891U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 黄得云;陶安平;尹雅敏;王丹波;许培;崔金星 | 申请(专利权)人: | 常州永安公共自行车系统股份有限公司;江苏永安行低碳科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G07F17/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 兼容 共享 车辆 租赁 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高兼容的共享车辆租赁系统。
背景技术
随着环保的呼声越来越高,车辆作为一种低碳出行的方式,越来越普及,而公共车辆和无桩共享车辆是最为突出的两种方式。公共车辆会在城市里设置多个站点,每个站点设置多个锁车器,人们可以通过借车卡或者扫描租车的方式实现车辆的租赁,它的优点是能够有效管理,而且各个站点还可以拓展其他城市公共功能。无桩共享车辆则是没有站点,没有锁车器,只要属于共享车辆系统的车辆都可以进行租赁,这种形式虽然在初始运营时成本较低,但是由于没有指定的停车区域,也缺少有效管理,车辆破损严重,车辆随意停发,寻车不方便,特别是还车时,必须先锁好共享车辆的车锁,再在手机上确认还车,不够方便。如果能够将这两种模式有效地结合起来,无疑将更方便人们的出行。在这种共享模式下,将车辆还到公共车辆已经设置在城市各个区域的锁车器,只需要将车辆推进锁车器就可以了,同时借助公共车辆的管理功能,就能有效地解决了随意停放,车辆破损的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种高兼容的共享车辆租赁系统。
实现本实用新型目的的技术方案有三大方案,第一种方案是:高兼容的共享车辆租赁系统,包括站点和车辆;所述站点包括锁车器;所述车辆上设置包含无线通信模块的智能锁以及内置电子卡的多功能联接器;所述多功能联接器的电子卡内设置有车辆唯一编码和智能锁识别码;所述锁车器上设置与智能锁的无线通信模块同类型的无线通信模块;所述无线通信模块包括无线发射模块和无线接收模块;所述车辆通过多功能联接器与锁车器实现锁车、车辆及智能锁的识别、以及智能锁的开锁。
所述无线通信模块为蓝牙通信模块。
具体来说,在这个方案里对应后续借车的不同方式,又分为两种结构,第一种是所述锁车器包括控制器、芯片阅读器、IC卡读卡器、电控锁和蓝牙通信模块;所述锁车器的芯片阅读器读取车辆多功能联接器的电子卡的信息,传输并存储至控制器;所述IC卡读卡器读取IC借车卡的信息,将识别结果传输给控制器;所述电控锁用于锁住车辆的多功能联接器;所述控制器控制电控锁的开闭,同时控制蓝牙通信模块与智能锁通信,打开智能锁。
第二种是所述锁车器包括控制器、芯片阅读器、电控锁和蓝牙通信模块;所述锁车器的芯片阅读器读取车辆多功能联接器的电子卡的信息,传输并存储至控制器;所述电控锁用于锁住车辆的多功能联接器;所述控制器控制电控锁的开闭,同时控制蓝牙通信模块与智能锁通信,打开智能锁;所述锁车器外壳上设置二维码和/或数字编码,该二维码和/或数字编码内包含锁车器蓝牙通信模块蓝牙识别码和锁车器唯一编码;所述车辆车身或者智能锁外壳上设置二维码和/或数字编码,该二维码和/或数字编码内包含智能锁蓝牙识别码和车辆唯一编码。所述高兼容的共享车辆租赁系统还包括后台的云服务器;所述云服务器包括识别租赁人身份的功能。
高兼容的共享车辆租赁系统的第二种方案是,包括站点和车辆;所述站点包括通过有线通信连接的站点控制器和多个锁车器;所述车辆上设置包含无线通信模块的智能锁以及内置电子卡的多功能联接器;所述多功能联接器的电子卡内设置有车辆唯一编码和智能锁识别码;所述站点控制器上设置与智能锁无线通信模块同类型的无线通信模块;所述站点控制器无线通信模块包括无线发射模块和无线接收模块;所述车辆通过多功能联接器与锁车器和站点控制器实现锁车、车辆及智能锁的识别、以及智能锁的开锁。所述无线通信模块为蓝牙通信模块。
同样的,根据不同的借车方式,也有两种具体结构:第一种所述每个锁车器包括控制器、芯片阅读器、IC卡读卡器和电控锁;所述站点控制器的蓝牙通信模块与智能锁通信;所述锁车器的芯片阅读器读取车辆多功能联接器的电子卡的信息,传输并存储至控制器;所述锁车器的IC卡读卡器读取IC借车卡的信息,将识别结果传输给控制器;所述锁车器的电控锁用于锁住车辆的多功能联接器;所述锁车器的控制器控制电控锁的开闭。
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