[实用新型]一种车载冰箱控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载电器，具体涉及一种车载冰箱控制系统。

背景技术

随着经济发展，人们对于乘用车要求不再局限于安全性、油耗，更追求车内的舒适感，为满足顾客的需求，乘用车内部空间更趋向于移动家居设计，其中车载冰箱的需求与日俱增。

市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，半导体车载冰箱制冷温度范围为5度至65度，这种冰箱的优点是：既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长；缺点是：制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，不能实现冷冻功能(降温至-18℃)，且一般容量较小。另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度至10度；制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是压缩机车载冰箱重量较重，携带不方便，价格较高，并且车内放置压缩机车载冰箱，只能实现制冷，不能实现加热功能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载冰箱控制系统，以使车载冰箱同时兼具加热和冷冻功能，并且保证车载冰箱的安全工作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车载冰箱控制系统，包括：控制器以及与所述控制器电连接的点火锁、蓄电池、车载冰箱、车内温度传感器；所述车载冰箱包括：分别与所述控制器电连接的压缩机和半导体模块；所述控制器根据所述点火锁信号以及所述蓄电池电压，开启或关闭所述车载冰箱，并在所述车载冰箱开启后，根据所述车内温度传感器值控制所述压缩机以使所述车载冰箱制冷，或根据所述车内温度传感器值控制所述半导体模块以使所述车载冰箱制热。

优选地，所述车载冰箱还包括：毛细管、冷凝器、蒸发器；所述压缩机连接到所述冷凝器，所述冷凝器通过所述毛细管连接到所述蒸发器，所述蒸发器连接所述压缩机，所述半导体模块连接在所述蒸发器与所述冷凝器之间。

优选地，所述控制器在所述点火锁位于START档或所述蓄电池电压大于设定电压值时，开启所述车载冰箱。

优选地，还包括：与所述控制器电连接的键盘或按键；所述控制器在所述车载冰箱开启后，通过所述键盘或按键实时采集设置温度并将所述设置温度与所述车内温度传感器值相比较，如果检测到设置温度小于所述车内温度传感器值，则控制所述车载冰箱制冷；如果检测到设置温度小于所述车内传感器值，则控制所述车载冰箱制热。

优选地，还包括：与所述控制器电连接的冰箱内温度传感器；所述控制在控制所述车载冰箱制热之前，如果检测到冰箱内温度传感器值小于所述车内温度传感器值，则在设定时间后再控制所述车载冰箱制热。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型实施例提供的车载冰箱控制系统，控制器根据点火锁信号以及蓄电池电压，开启或关闭车载冰箱，并在车载冰箱开启后，根据车内温度传感器值控制所述车载冰箱制冷或制热。通过本实用新型，使车子冰箱兼具加热和冷冻功能，并且保证了车载冰箱安全工作。

附图说明

图1是本实用新型实施例车载冰箱控制系统的一种结构示意图。

图2是本实用新型实施例中车载冰箱的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作详细说明。

如图1所示是本实用新型实施例车载冰箱控制系统的一种结构示意图，包括：控制器以及与所述控制器电连接的点火锁、蓄电池、车载冰箱、车内温度传感器；所述车载冰箱包括：分别与所述控制器电连接的压缩机和半导体模块；所述控制器根据所述点火锁信号以及所述蓄电池电压，开启或关闭所述车载冰箱，并在所述车载冰箱开启后，根据所述车内温度传感器值控制所述压缩机以使所述车载冰箱制冷，或根据所述车内温度传感器值控制所述半导体模块以使所述车载冰箱制热。

需要说明的是，所述控制器根据所述车内温度传感器值控制所述压缩机以使所述车载冰箱制冷，主要是根据所述车内温度传感器采集到车内温度值打开或关闭所述压缩机；所述控制器根据所述车内温度传感器值控制所述半导体模块以使所述车载冰箱制热，主要是根据所述车内温度传感器采集到的车内温度值控制所述半导体模块。进一步，所述半导体模块为一种特殊半导体材料形成的热电偶，可以通过所述控制器控制产生帕尔贴效应，从而实现车载冰箱的制热。