[实用新型]一种用于隧道塌方快速处理的台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体地说是一种用于隧道塌方快速处理的台架。

背景技术

近年来，在隧道施工方面，拱部及掌子面塌方事故时有发生，尤其是地质复杂的软弱围岩地段，尽管采取了超前支护措施，但受到地质、设计及施工多种因素的影响，塌方尤其是中小型塌方几乎难以避免。目前处理中小型塌方的方法很多，主要有管棚法、注浆法、自进式锚杆法以及几种方法的组合等，但都很难满足安全高效的要求。在掌子面及拱顶发生中小塌方时最常用的技术是：塌穴基本稳定后喷射混凝土稳定塌方体，注浆固结塌方体，利用塌体堆渣或搭设支架作为作业平台，在平台上喷射混凝土稳定一定高度内的塌腔，自塌腔远端开始安装钢拱架，并打设超前管棚，拱架背后设置隔板喷射混凝土，由远及近逐榀封闭，过程中根据塌穴高度和孔径埋设输送泵管，全部封闭后在初期支护外侧设置支撑，泵送一定厚度的混凝土形成固结圈，再在固结圈以上未填充塌穴部分填充掺加粉煤灰的砂浆、干沙或其他轻质材料，形成缓冲层，该技术较好的解决了处理塌穴施工中存在的难度大，背后脱空大质量难以保证等问题。但处理周期较长，施工过程中存在再次塌方可能性，有一定的安全风险。

传统隧道中小塌方处理技术存在工序较多、周期较长、成本较大、风险较高等问题。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种用于隧道塌方快速处理的台架。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该用于隧道塌方快速处理的台架，其结构包括型钢拱架和门架，

型钢拱架的顶缘顶接塌方处的隧道拱形顶壁，型钢拱架的两个端部沿隧道拱形顶壁向下延伸并于端部固定到塌方体边缘部；

相邻两榀型钢拱架之间固定连接有纵向钢筋；

型钢拱架和纵向钢筋构成整体的拱形支撑体；

门架设置在型钢拱架的内围，门架的底部通过千斤顶坐设在隧道塌方体上；

门架采用由左框架、顶框架、右框架构成的框形门架；

左框架的左侧固定设置有左位工作台；左位工作台和型钢拱架的内缘之间固定连接有左位支撑斜杆；

右框架的右侧固定设置有右位工作台；右位工作台和型钢拱架的内缘之间固定连接有右位支撑斜杆；

顶框架和型钢拱架顶部之间固定连接有顶位支撑杆；

左框架、右框架和顶框架之间分别固定连接有台架斜撑；台架斜撑和左框架、右框架之间分别固定连接有水平横撑；

型钢拱架和隧道拱形顶壁之间设置有防护插板；

沿隧道内腔的拱形支撑体下方到上方塌腔内设置有混凝土输送泵管和轻质填料输送管，混凝土输送泵管的顶端位于轻质填料输送管顶端的下方；

塌腔的下部通过混凝土输送泵管喷灌混凝土构成混凝土固化层；

塌腔的上部通过轻质填料输送管喷灌轻质填料构成轻质填料固化层。

型钢拱架的两个端部固定连接有锁脚锚杆，锁脚锚杆锚固在隧道外侧的实体内。

相邻两榀型钢拱架之间固定连接有纵向钢筋；纵向钢筋外缘塌穴范围环向焊接插接导向环，插接导向环的环内沿纵向在塌腔环向范围安装可纵向活动的防护插板形成顶部封闭结构；防护插板和型钢拱架之间通过插接导向环固定连接。

轻质填料采用轻型砂浆。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

该用于隧道塌方快速处理的台架采用防护插板组合支护台架，现场操作简单，前期准备工作少，避免了大量回填洞渣稳定塌方体等工序，可迅速处理掌子面中小塌方。

在实施过程中台架采用机械就位，处理塌方作业人员在支护台架的保护下进行施工抢险，保证了人员的安全性。

一般中小塌方处理周期在7天以上，本发明可以在3天内完成抢险处理作业，大大缩短了工作时间，最大限度避免了塌方的多次重复发生和扩大。

支护台架外围支护采用与设计相同的拱架，可实现抢险与永久施工支护同步，减少了施工工序。

相对于传统方法节约费用在60%以上，真正实现了塌方抢险安全、高效和经济的目标。

待塌方基本稳定将该用于隧道塌方快速处理的台架用挖掘机移至塌穴底部，利用门架千斤顶固定好位置。才用人工锤击方式将各防护插板击打至盯紧掌子面。在插板外侧喷射混凝土形成初期支护，利用短泵管泵送混凝土灌注至拱顶以上2m，混凝土终凝后，利用长泵管灌注轻型砂浆。混凝土强度达到10Mpa以上时，拆除台架，接长两侧拱架，完成全部初期支护。

该用于隧道塌方快速处理的台架设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明