[实用新型]车站候车大厅用座装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车站候车大厅用座装置，特别适合于长途汽车站候车厅、飞机场候车厅或火车站候车厅。

背景技术

车站是生活中负责旅客运输的休息地方，而在候车厅等待汽车、火车或飞机的带来是心急而又漫长的过程，特别是遇到大雾、堵车等特殊情况，特别是春运等节假日，等候汽车更是漫长，而现有的车站大厅车座结构僵硬，旅客无法在座位上小憩，为此旅客不得不躺在座位上，不雅观不文明，容易丢东西，而且结伴的驴友们为了消磨时间，不得不在地上铺设报纸，打牌吃饭。

如何提供一种适合现代化车站用的，人性化的，舒适的，特别适合体质弱人的车站候车大厅用座装置。

实用新型内容

针对上述内容，本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便的车站候车大厅用座装置；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种车站候车大厅用座装置，包括底座、背对背且成对设置在底座上的旅客座，旅客座包括转动设置在底座上的臀部座、摆动设置在臀部座上的靠背以及抽拉设置在底座上的脚踩装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

臀部座包括通过压力轴承安装在底座上的转动座、设置在底座上端面的下平面啮合齿、设置在转动座下端面的上平面啮合齿、设置在转动座下端面且与底座上端面滚动接触的滚动球以及设置在滚动球与转动座下端面之间的撑起弹簧；

当转动座空载时，下平面啮合齿与上平面啮合齿不接触；

当转动座的载重大于撑起弹簧的弹性力后，上平面啮合齿在转动座带动下降并与下平面啮合齿啮合。

在底座上设置有四个定位孔，四个定位孔以转动座轴心线为基准圆周阵列设置，在转动座上设置有与定位孔对应的插销。

在转动座两侧对称设置有同轴的固定导向轴与固定端面齿轴，在靠背上设置有插装在固定导向轴上的铰接座，在靠背上设置有铰接定位座，在铰接定位座上设置有插装在固定端面齿轴外侧壁上的内侧架，在铰接定位座上还设置与内侧架对应的外侧架，在外侧架的通孔内插装有与固定端面齿轴同轴的移动轴，在移动轴上安装有导向键，在外侧架的通孔设置有轴向的键槽，导向键在键槽内轴向移动，在移动轴的内侧端面设置有活动端面齿，活动端面齿与固定端面齿轴的端面齿对应啮合，在活动端面齿的外侧端面设置有档位台，在档位台外侧设置有握柄，档位台位于外侧架外侧面外侧，在外侧架内侧面与活动端面齿背侧之间设置有顶紧弹簧，顶紧弹簧将活动端面齿顶向固定端面齿轴的端面齿，顶紧弹簧套装在移动轴上。

在底座上设置有容纳脚踩装置的抽屉孔，脚踩装置包括抽拉设置在抽屉孔内的行走底座以及设置在行走底座上方的脚踩架；

脚踩架下端一侧通过销轴与行走底座的铰接座连接；脚踩架以销轴为支点摆动设置；在行走底座上竖直设置有升降齿条，在行走底座上设置有与升降齿条啮合的驱动齿轮，与驱动齿轮同轴设置有单向棘轮，在行走底座上设置有与单向棘轮对应的棘爪，在行走底座上设置有用于将棘爪顶向单向棘轮的反向复位弹簧，在行走底座上设置有带动驱动齿轮以及单向棘轮转动的驱动脚蹬，在行走底座上设置有用于将棘爪远离单向棘轮的杠杆。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型特别适合老人、孕妇或小孩子等需要照顾的人。

本实用新型设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

本实用新型的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更佳详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型臀部座的结构示意图。

图3是本实用新型脚踩装置的结构示意图。

其中：1、底座；2、臀部座；3、靠背；4、脚踩装置；5、转动座；6、下平面啮合齿；7、上平面啮合齿；8、滚动球；9、撑起弹簧；10、插销；11、定位孔；12、铰接座；13、固定导向轴；14、铰接定位座；15、内侧架；16、固定端面齿轴；17、握柄；18、档位台；19、移动轴；20、外侧架；21、顶紧弹簧；22、活动端面齿；23、行走底座；24、脚踩架；25、升降齿条；26、驱动齿轮；27、单向棘轮；28、驱动脚蹬；29、棘爪；30、反向复位弹簧；31、杠杆。

具体实施方式