[实用新型]一种带定位装置的汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 201720108281.1 | 申请日： | 2017-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN206446367U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陈家平 | 申请（专利权）人： | 海宁市瑞邦汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00;B60R25/33;F03G7/08 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人： | 王丽丹,吴关炳 |
| 地址： | 314408 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 定位 装置 汽车 轮毂 单元 | ||
【权利要求书】：
1.一种带定位装置的汽车轮毂单元，它包含轮毂本体(1)，其特征在于它还包含定位装置(2)，定位装置(2)设置在轮毂本体(1)的中心孔(11)内，所述的定位装置(2)由GPS定位装置(21)、振动发电装置(22)、电池组(23)、发电固定座(24)组成，发电固定座(24)为圆形，发电固定座(24)的一侧设置有固定块(241)，GPS定位装置(21)和电池组(23)均设置在发电固定座(24)的外侧，振动发电装置(22)设置在发电固定座(24)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种带定位装置的汽车轮毂单元，其特征在于所述的发电固定座(24)的内侧设置有发电装置槽(242)。
3.根据权利要求1所述的一种带定位装置的汽车轮毂单元，其特征在于所述的振动发电装置(22)由发电装置框架(221)、框架支撑脚(222)、发电柱(223)、转动轴(224)、压电片(225)、振动片(226)组成，发电装置框架(221)为放框形结构，发电装置框架(221)的四框上设置有框架支撑脚(222)，框架支撑脚(222)的外端顶在发电装置槽(242)内，发电柱(223)通过转动轴(224)连接在发电装置框架(221)的内侧，发电柱(223)的顶部设置有压电片(225)和振动片(226)。
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