[实用新型]一种小型装载机液压操纵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机液压操作装置机械领域，尤其涉及一种小型装载机液压操纵装置。

背景技术

小型装载机广泛应用于农村基础建设以及工程建筑建设的物料运送、堆累等工作中。在装载机的液压操纵系统中，最常见的是驾驶室内并排安装两根操纵杆，一根操纵大臂的升降，一根操纵料斗的卸装。在实际作业过程中，两个动作是相连完成的，而由两根操纵杆控制不仅工作效率低，动作难以协调，还容易引起装卸物料不到位，容易引发安全事故，不利于安全作业。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种两个动作通过一个操纵系统完成，且操作方便、结构紧凑、安全可靠的小型装载机液压操纵装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种小型装载机液压操纵装置，其包括操纵联动杆、第一销轴、固定的第二销轴、第一连接件、第二连接件，以及控制装载机大臂升降的第一液压多路阀、控制装载机料斗装卸的第二液压多路阀，所述第一销轴的中轴线与第二销轴的中轴线位于两个相交的平面上，操纵联动杆设置于第一销轴上，通过第一销轴与第一连接件转动连接，第一连接件带动第一液压多路阀升降，操纵联动杆与第二连接件连接且带动第二连接件绕第二销轴转动，第二连接件带动第二液压多路阀升降。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述第一连接件包括U型固定夹，所述U型固定夹的上部通过销轴与操纵联动杆连接，下部通过销轴与第一液压多路阀连接。

所述第二连接件包括固定座和与固定座固定连接的摆动件，第一销轴设置于固定座上，操纵联动杆通过第一销轴与固定座连接，摆动件可绕第二销轴摆动且在摆动过程中带动第二液压多路阀升降。

所述第二销轴固定安装于固定底座内，所述固定底座与第一液压多路阀、第二液压多路阀均固定连接，摆动件于固定底座内来回摆动。

所述第二销轴的数目为两个，两个第二销轴相对设置于固定底座内，摆动件的回转轴线为两第二销轴中轴线的连线。

所述摆动件的侧面焊接固定条形槽座，所述条形槽座通过销轴与第二液压多路阀连接。

所述第一销轴贯穿固定座，一端安装操纵联动杆，另一端安装螺母和开口销。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的一种小型装载机液压操纵装置，第一销轴的中轴线与第二销轴的中轴线位于两个相交的平面上，当操纵联动杆控制装载机大臂升降时，操纵联动杆绕第一销轴的中轴线转动，使得第一连接件带动第一液压多路阀升降，完成装载机大臂升降动作；当操纵联动杆控制装载机料斗装卸时，操纵联动杆带动第二连接件一起绕第二销轴的中轴线转动，使得第二连接件带动第二液压多路阀升降，完成装载机料斗装卸动作。两个动作通过一个操纵系统完成，操作方便，结构紧凑，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的小型装载机液压操纵装置的结构示意图。

图2是本实用新型的小型装载机液压操纵装置沿第一销轴中轴线的剖视示意图。

图中各标号表示：1、操纵联动杆；2、第一销轴；3、第二销轴；4、第一连接件；5、第二连接件；7、固定底座；41、U型固定夹；51、固定座；52、摆动件；520、条形槽座；61、第一液压多路阀；62、第二液压多路阀。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图2示出了本实用新型的一种小型装载机液压操纵装置的实施例，其包括操纵联动杆1、第一销轴2、固定的第二销轴3、第一连接件4、第二连接件5，以及控制装载机大臂升降的第一液压多路阀61、控制装载机料斗装卸的第二液压多路阀62，第一销轴2的中轴线与第二销轴3的中轴线位于两个相交的平面上，操纵联动杆1设置于第一销轴2上，通过第一销轴2与第一连接件4转动连接，第一连接件4带动第一液压多路阀61升降，操纵联动杆1与第二连接件5连接且带动第二连接件5绕第二销轴3转动，第二连接件5带动第二液压多路阀62升降。本实施例中，第一液压多路阀61和第二液压多路阀62均为多路阀圆柱阀门。