[实用新型]新型封闭式两轮摩托车、电动车车门有效

专利信息
申请号: 201720110126.3 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN207060249U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 包小波 申请(专利权)人: 包小波
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08;E05F15/689
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 615300 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 新型 封闭式 摩托车 电动车 车门
【权利要求书】:

1.一种新型封闭式两轮摩托车、电动车车门,其特征在于采用可分为三部分的车门结构,上下两部分均为可透视并能折叠收回中门的上下车窗(2、1),中间部分为配有防护杠(18)、安装页片(19)、下滑槽腔(15)、上滑槽腔(22)、门扣手(20)、门锁(21)、滚筒、滑条和可容纳上下两个车窗的车门(9)外壳等主要部件构成满足常用汽车门的所有功能;

上下车窗(2、1)可采用硬质的透明塑料板或柔性的透明塑料布做成,上车窗(2)只能上下滑动不能沿车身里外摆动,下车窗(1)则可上下滑动也可沿车身里外摆动且与车身门框采用磁吸方式闭合不会阻碍双脚的自由出入,硬质车窗(2、1)采用滑动方式收入车门(9)柔性车窗(2、1)采用卷动方式收入车门(9)。

2.根据权利要求1所述的新型封闭式两轮摩托车、电动车车门,其特征在于车门(9)与前风挡(5)、折叠顶(4)、装折叠顶的尾箱(11)、前包围(8)、后包围(10)、前大灯(7)、车门(9)、上车窗(2)、下车窗(1)、雨刮器(6)等配件组合在一起可实现打开折叠顶和上车窗、打开折叠顶和上下车窗、全封闭三种模式的驾驶状态,以满足使用者不同环境的不同需求并且还能提供一定的安全防护。

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