[实用新型]能折叠和整体行走的建筑基桩分力试压装置

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑物的桩基检测技术领域，特别是对预应力建筑基桩的试压方法及所用的装置。

背景技术

现在对预应力建筑基桩的试压方法都是在预应力建筑基桩的上面用混泥土重物堆成试压需要的重量，常常在一根预应力建筑基桩的上面要堆压几百吨上千吨重物对预应力建筑基桩进行试压，确定预应力建筑基桩的耐压能力。这种方法要搭建很宽行牢的承重架，在重物太重又稍不平衡时，承重架还很易倒塌而发生事故。

本专利发明人在已授权专利《用周边建筑基桩分力测量预应力建筑基桩的试压装置》公开了一种在待测量的预应力建筑基桩周围，用预应力建筑基桩或其它桩作为地锚，不用搭高架、不用施压重物，只用一套放射形状支架，就能进行测定预应力建筑基桩不下沉的承重力试压方法，以及该方法所用的放射形状分力试压支架装置。但这套放射形状分力试压支架装置不仅又高又重，而且地平面上的各支架很长，在一个施工工地要把这个“放射形状分力试压支架装置”整体移动到另一个被测量的建筑基桩位置非常困难。所以在一个施工工地，如果先后被测量的两个建筑基桩只有几米远的距离，进行后一个建筑基桩不下沉的承重力试压测量时，也要把这套放射形状分力试压支架装置拆分成各组件后，在后一个建筑基桩位置重新组装成一套放射形状分力试压支架装置。这在一个施工工地不同位置进行多个建筑基桩不下沉的承重力试压测量时要多次拆、装“放射形状分力试压支架装置”，造成人力浪费，延误工期，工程成本增加。

发明内容

本实用新型的目的是提供在一个施工工地不同位置进行多个建筑基桩不下沉的承重力试压测量时，一套放射形状分力试压支架装置，用液压装置进行自动折叠，减少占地面积，而不用拆装工序，直接用带动力的履带轮在同一工地进行整体搬运，减少拆装和搬运人力浪费，缩短施工的工期，工程成本降低的建筑基桩分力试压装置。

本实用新型有两种结构是：第一种结构是斜拉杆18分为两段或多段，这两或多段之间用框形长度调节件37连接，并且两或多段之间还设有用于折叠的转动连接件；第二种结构是斜拉杆18是一根液压斜拉杆58，用液压杆的伸缩功能代替框形长度调节件37和转动连接件。

第一种结构的能折叠和整体行走的建筑基桩分力试压装置，其特征在于：包括多个三角形框架的放射状立体组合结构，每个三角形框架包括一根立管17、一根斜拉杆18和一个平面受力杆19相连接而成；多个三角形框架共用同一根立管17为中心柱成放射状立体组合结构；多个三角形框架中的多个平面受力杆19是连为一体的同平面放射状组合式结构，多个平面受力杆19放射状结构中心的上面连接一根立管17，多根斜拉杆18的上端都与唯一的一根立管17连接，多根斜拉杆18的下端分别与不同位置的平面受力杆19相连接，组成多个三角形框架的放射状立体组合结构；

[1]平面受力杆19组合式结构：

平面受力杆19包括中心夹板1、分力夹板2，和连接中心夹板1与分力夹板2的钢梁8；

[1-1]、平面受力杆19的钢梁8结构：钢梁8包括转动连接的靠中心夹板段钢梁50和靠分力夹板段钢梁51这两段，在靠中心夹板段钢梁50和靠分力夹板段钢梁51的连接位置，在这两段的连接位置的靠中心夹板段钢梁50端，靠中心夹板段钢梁50的端头52有上方53是开放的连接槽54；靠分力夹板段钢梁51的一端卡在靠中心夹板段钢梁50的连接槽54中，靠分力夹板段钢梁51卡在连接槽54中，并与连接槽54的侧板55转动连接；

在钢梁8的靠中心夹板段钢梁50和靠分力夹板段钢梁51这两段连接位置还设有液压动力杆56，该液压动力杆56的两端分别与靠中心夹板段钢梁50和靠分力夹板段钢梁51转动连接；液压动力杆56可设在上面、或下面、或侧面；

钢梁8一端为带夹板端，另一端为不带夹板端；钢梁8带夹板端的结构是：钢梁8靠分力夹板段钢梁51的放射端端头的两侧分别固定有钢梁夹板23，两块钢梁夹板23分别都在钢梁8的上面伸出钢梁8，两块钢梁夹板23伸出钢梁8的部分用一根短柱24连接。

把钢梁8分段成转动连接的靠中心夹板段钢梁50和靠分力夹板段钢梁51这两段，目的是在同一个工地进行不同建筑基桩分力试压施工时，用液压动力杆56自动折叠钢梁8减少长度，使试压装置能使用中心夹板1下面机动轮自动整体行走，一套放射形状分力试压支架装置.，不用拆装工序，减少人力浪费，缩短工期，工程成本降低的建筑基桩分力试压装置。