[实用新型]一种汽车配件的高精度打孔模具

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种汽车配件的高精度打孔模具。

【背景技术】

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，目前的模具成型是虽然能够造成复杂的零件，但是有打孔或者具有螺纹的零件时还需要另加工，另加工需要新的工序，重新定位安装加工，定位次数多会让精度降低。为此，我们提出一种汽车配件的高精度打孔模具。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件的高精度打孔模具，可以随意位置打孔，且精度高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车配件的高精度打孔模具，包括底座、上梁、打孔钻头、动模板、定模板和定位检测器，所述底座上设置有支撑杆，所述支撑杆上的设置有上梁，所述上梁的一端设置有两个定位电机，所述定位电机通过皮带连接着推动液压缸的上端，所述推动液压缸的下端设置有打孔钻头，所述打孔钻头插入到钻头孔内，所述钻头孔设置在动模板上，所述上梁的下端设置有上模架，所述上模架的下端设置有动模板，所述动模板动模板的下方设置有定模板，所述定模板固定在下模架上，所述下模架和上模架的四个角通过紧固螺栓固定连接，所述定模板上设置有定位检测孔，所述定位检测孔穿过下模架且为通孔，所述下模架的下方相应定位检测孔的位置设置有定位检测器，所述定位检测器安装在底座上。

进一步地，所述定位检测器采用激光定位检测装置。

进一步地，所述底座和上梁的两端通过稳定弹簧连接。

进一步地，所述钻头孔和定位检测孔的轴线重合，所述打孔钻头和定位检测器放置在一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型将定模板固定在下模架上，将动模板固定在上模架上，并通过在上模架和下模架四个角上的紧固螺栓来进行固定，使得让动模板和定模板接触精确，且固定后不会出现松动现象，让模具的精度更高，在动模板和定模板上均打了通孔，在动模板上打的孔中放入打孔钻头，打孔钻头的上端设置有推动液压缸，使得可以让打孔钻头上下移动，从而对模件进行打孔，在相对于动模板上打的孔，在定模板上也打了同样的孔，在该孔下设置有定位检测器，定位检测器可以精确检测到打孔钻头的打孔位置，使得让打孔的更加准确，精度更高，通过定位电机的驱动，并通过皮带传动，可以让推动液压缸横向随意移动，使得可以在横向位置上随意打孔，通过两边的稳定弹簧可以稳定住设备，不会晃动。

【附图说明】

图1为本实用新型一种汽车配件的高精度打孔模具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车配件的高精度打孔模具的俯视示意图。

图中：1、底座；2、支撑杆；3、稳定弹簧；4、上梁；5、定位电机；6、推动液压缸；7、打孔钻头；8、动模板；9、上模架；10、紧固螺栓；11、钻头孔；12、定模板；13、定位检测孔；14、下模架；15、定位检测器；16、皮带。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。