[实用新型]车辆更换轮胎专用工具有效
申请号: | 201720113074.5 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN206968301U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 李凯;张世龙;刘全宝;王琳;赵汝国;苗长青;高洁;刘娟;周光明 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司检修公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B60S5/00;B25B27/14 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人: | 杨彪 |
地址: | 250118 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 更换 轮胎 专用工具 | ||
1.车辆更换轮胎专用工具,其特征在于:包括Z形的摇杆(1)、连接套(9)和套头,摇杆(1)一端设置固定杆(2)的一端,摇杆(1)另一端设置截面为方形的固定块(5),固定杆(2)的一端配合安装螺母(3),固定杆(2)外设置手柄(4),手柄(4)能够相对固定杆(2)旋转,手柄(4)位于摇杆(1)和螺母(3)之间,连接套(9)的一端和固定块(5)上均设置连接机构,连接机构有第一固定槽(6),第一固定槽(6)内固定连接第一弹簧(7)的一端,第一弹簧(7)的另一端固定连接限位球(8),限位球(8)伸出第一固定槽(6),限位球(8)伸出第一固定槽(6)的最大距离为限位球(8)的半径,连接套(9)另一端和套头一端均开设截面为方形的连接槽(10),连接槽(10)内开设半球形的安装槽(33),安装槽(33)与限位球(8)相配合,套头另一端设置接口。
2.根据权利要求1所述的车辆更换轮胎专用工具,其特征在于:所述的Z形的摇杆(1)为第一连接杆(30)、第二连接杆(31)和第三连接杆(32)依次连接而成,第二连接杆(31)的两端分别开设数个第二固定槽(11)、C形的容纳槽(12)、第一滑槽(13)和第二滑槽(14),C形的容纳槽(12)分别与第一滑槽(13)和第二滑槽(14)相通,第一连接杆(30)和第三连接杆(32)上安装托板(15),托板(15)位于第二固定槽(11)内,托板(15)侧壁上沿长度方向安装齿条(17),C形的容纳槽(12)的一端内安装齿轮(18),齿轮(18)与齿条(17)啮合,齿轮(18)上同轴安装传动轮(19),传动轮(19)上连接传动带(20)的一端,容纳槽(12)内设置过渡轮(21),第一滑槽(13)内设置第一楔形块(22),第二滑槽(14)内设置第二楔形块(23),第一楔形块(22)开设斜面的一端与第二楔形块(23)的斜面相触,第一楔形块(22)另一端连接拉杆(24),拉杆(24)的端部伸出第二连接杆(31),拉杆(24)上设置第二弹簧(25),第二弹簧(25)两端分别与第一滑槽(13)的侧壁和第一楔形块(22)固定连接,第二弹簧(25)始终给第一楔形块(22)推力,传动带(20)的另一端绕过过渡轮(21)与第二楔形块(23)的一端连接,第二楔形块(23)的另一端固定连接拉簧(26),拉簧(26)固定在C形的容纳槽(12)侧壁上,拉簧(26)始终给第二楔形块(23)拉力,第二楔形块(23)侧部安装限位块(27),托板(15)侧壁开设限位槽(28),限位块(27)位于限位槽(28)内。
3.根据权利要求2所述的车辆更换轮胎专用工具,其特征在于:拉杆(24)伸出第二连接杆(31)的端部上安装挡块(29)。
4.根据权利要求2所述的车辆更换轮胎专用工具,其特征在于:所述的限位块(27)侧部设置斜面,限位槽(28)的侧壁设置斜面,限位块(27)的斜面与限位槽(28)的斜面相配合。
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