[实用新型]用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置有效

专利信息
申请号: 201720114421.6 申请日: 2017-02-07
公开(公告)号: CN206399573U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 白文新;王晶;王文;黄鸣晓;王昆明 申请(专利权)人: 常州市易电电气有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 代理人: 朱丽莎
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 无人机 电机 动态 拉力 扭力 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:包括底座(1)、支架、过渡组件、拉力测试组件和扭力测试组件,所述支架固定在底座(1)上,测试时,无人机的桨叶(4)和电机(5)安装在支架上,所述电机(5)包括外壳和驱动轴,所述电机(5)的驱动轴驱动桨叶(4)旋转,所述过渡组件包括测试轴(6)和套筒(7),所述测试轴(6)的一端与电机(5)的外壳通过套筒(7)相互转动连接;

所述拉力测试组件包括第一拉力计(8),所述第一拉力计(8)与测试轴(6)的另一端连接,且第一拉力计(8)检测所述测试轴(6)的轴向力;

所述扭力测试组件包括第二拉力计(12)、牵引绳(13)和滚轮(14),所述牵引绳(13)从测试轴(6)的周向引出后通过滚轮(14)引至所述第二拉力计(12)。

2.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述拉力测试组件还包括第一挂钩(9)、第二挂钩(10)和第一支座(11),所述第一拉力计(8)的一端通过第一挂钩(9)与测试轴(6)连接,所述第一拉力计(8)的另一端通过第二挂钩(10)与第一支座(11)连接,所述第一支座(11)固定在底座(1)上。

3.如权利要求1或2所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述扭力测试组件还包括第三挂钩(15)和第二支座(16),所述第二拉力计(12)的一端与牵引绳(13)连接,第二拉力计(12)的另一端与第二支座(16)连接,所述第二支座(16)固定在底座(1)上。

4.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述第一拉力计(8)与第二拉力计(12)检测的力均沿测试轴(6)的轴向。

5.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述牵引绳(13)从测试轴(6)引出后,在滚轮(14)处弯曲90°后引至所述第二拉力计(12)。

6.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述支架包括支杆(2)和安装块(3),所述支杆(2)的一端与底座(1)固定,支杆(2)的另一端固定所述安装块(3),所述电机(5)安装在安装架上,所述支杆(2)与测试轴(6)相互平行。

7.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述滚轮(14)通过一根支撑柱(17)与底座(1)固定。

8.如权利要求1所述的用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置,其特征在于:所述第一拉力计(8)和第二拉力计(12)为无位移拉力传感器。

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