[实用新型]一种低速电动车变速箱有效

专利信息
申请号: 201720115837.X 申请日: 2017-02-08
公开(公告)号: CN206449164U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 蔡国法 申请(专利权)人: 台州市大泰机电有限公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093;F16H57/023
代理公司: 台州市中唯专利事务所(普通合伙)33215 代理人: 王仁飞
地址: 318020 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 低速 电动车 变速箱
【权利要求书】:

1.一种低速电动车变速箱,包括箱体(1),在箱体(1)内部设有动力输入部分(2)、减速部分(3)、换档部分(5)、动力输出部分(7)和换档机构(8),其特征在于:所述的换档部分(5)包括平行设置的第一换档齿轴(51)和第二换档齿轴(61),第一换档齿轴(51)上套接有第一输出齿(52)、第一输入齿(53)、第二输入齿(54)和短花键(55),第一输出齿(52)和短花键(55)与第一换档齿轴(51)相啮合,第一输入齿(53)、第二输入齿(54)能相对第一换档齿轴(51)自由旋转,第一输入齿(53)和第二输入齿(54)分别与减速部分(3)的第一输出齿(31)和第二输出齿(32)相啮合,所述的短花键(55)位于第一输入齿(53)和第二输入齿(54)之间,第一输入齿(53)和第二输入齿(54)与短花键(55)相邻一侧还设置第一连接花键(56)和第二连接花键(57),第一连接花键(56)和第二连接花键(57)分别与第一输入齿(53)和第二输入齿(54)固连或连为一体;所述的第二换档齿轴(61)上套接有第二输出齿(62)、第三输入齿(63)和长花键(65),长花键(65)位于第二输出齿(62)和之间第三输入齿(63),第三输入齿(63)内侧设置与长花键(65)配合的第三连接花键(66),第三输入齿(63)与第二输入齿(54)相连接,第一输出齿(52)和第二输出齿(62)相连接,第二输出齿(62)与动力输出部分(7)相连接,在短花键(55)和长花键(65)上均套接有活动轴套(9),活动轴套(9)内圈的离合套部分轴向的长度小于短花键(55)的轴向长度,两个活动轴套(9)在换档机构(8)驱动下轴向同步移动。

2.如权利要求1所述的一种低速电动车变速箱,其特征在于:所述的第一换档齿轴(51)包括带键轴部(511)和不带键轴部(512),所述的第一输出齿(52)和短花键(55)套接在带键轴部(511)上并与第一换档齿轴(51)相啮合,第一输入齿(53)位于第一输出齿(52)和短花键(55)之间;所述的不带键轴部(512)上套接在传动齿套(58),所述的传动齿套(58)包括一体结构的轴套(581)和传动齿(582),轴套(581)的自由端与带键轴部相抵,在轴套(581)表面还设置有齿键,所述的第二输入齿(54)套接在轴套(581)上并与齿键相啮合,所述的传动齿(582)位于第二输入齿(54)的外侧;第二输入齿(54)与第三输入齿(63)之间通过传动齿(582)相连接。

3.如权利要求1所述的一种低速电动车变速箱,其特征在于:所述的第二连接花键(57)与第二输入齿(54)侧壁之间留有一段无键部(59),无键部(59)的宽度与活动轴套(9)的轴向长度相匹配,无键部(59)中部刚才对应第二换档齿轴(61)上长花键(65)与第三连接花键(66)交接处。

4.如权利要求3所述的一种低速电动车变速箱,其特征在于:所述的长花键(65)长度大于短花键(55)、第一连接花键(56)和第二连接花键(57)三者宽度之和。

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