[实用新型]汽轮机叶片端面加工专用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，具体为汽轮机叶片端面加工专用工装。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要，而汽轮机质量的好坏取决于叶片性能的好坏，然而汽轮机叶片的生产工艺至关重要。

现有的汽轮机叶片端面加工工装，一般都为双向装夹结构，将工件叶片装夹后放在数控铣床上进行多轴联动铣边加工，完成叶片形状的需要，然而现有的工装结构比较复杂，不易拆装，制造成本太高，一般在数控铣上能用到的工装不会考虑与一般工装的通用性，当需要用一般工装进行毛坯粗加工时，往往需要另置工装，浪费财力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽轮机叶片端面加工专用工装，以解决上述背景技术中提出的现有的工装结构比较复杂，不易拆装，制造成本太高，一般在数控铣上能用到的工装不会考虑与一般工装的通用性，当需要用一般工装进行毛坯粗加工时，往往需要另置工装，浪费财力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽轮机叶片端面加工专用工装，包括下夹板、上夹板、连接螺柱、手摇丝杆、焊接螺母、橡胶压板、工件、压紧螺栓、滑动立柱、底座、固定孔、T形导轨槽和压板组合件，所述下夹板和上夹板通过手摇丝杆和焊接螺母相连接，且连接螺柱穿过上夹板连接于下夹板，所述工件放置在下夹板和上夹板之间的橡胶压板上，所述压紧螺栓安装在滑动立柱的顶端，且固定孔开设在滑动立柱上，所述压板组合件安装在底座的T形导轨槽上。

优选的，所述滑动立柱的底端面设计有T形导轨，且滑动立柱通过T形导轨与底座的T形导轨槽相连接。

优选的，所述连接螺柱穿过上夹板的位置没有螺纹，而连接螺柱与下夹板为螺纹连接。

优选的，所述手摇丝杆摇动时带动上夹板压向下夹板。

优选的，所述工件两侧的结构形成了对称的两个结构完全相同的工装夹具，且两个工装夹具的一端面安装在数控五轴铣床的卡盘内，也可以对称安装在除了数控铣床的一般工装的固定孔内。

优先的，所述下夹板的上端面设有挡块结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽轮机叶片端面加工专用工装不但能在数控多轴铣床上进行多轴端边的精加工，而且还设计了与其配套使用的普通工装，当对叶片铸造毛坯端面进行粗加工或精加工后的毛边修理时，不需要另置粗加工工装，利用这一个工装即可完成，将左右对称的夹具装在普通工装的左右两侧的滑动立柱上即可，当粗加工完成后，将左右两侧的夹具拆掉放到数控多轴铣的铣床上装夹固定再进行精加工，通用性强，且该装置结构简单，可调性高。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型能配套使用的一般工装结构主视示意图；

图4为本实用新型能配套使用的一般工装结构俯视示意图；

图5为本实用新型与一般工装组合使用时安装示意图；

图6为本实用新型挡块位置示意图。

图中：1、下夹板，2、上夹板，3、连接螺柱，4、手摇丝杆，5、焊接螺母，6、橡胶压板，7、工件，8、压紧螺栓，9、滑动立柱，10、底座，11、固定孔，12、T形导轨槽，13、压板组合件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：汽轮机叶片端面加工专用工装，包括下夹板1、上夹板2、连接螺柱3、手摇丝杆4、焊接螺母5、橡胶压板6、工件7、压紧螺栓8、滑动立柱9、底座10、固定孔11、T形导轨槽12和压板组合件13，下夹板1和上夹板2通过手摇丝杆4和焊接螺母5相连接，且连接螺柱3穿过上夹板2连接于下夹板1，工件7放置在下夹板1和上夹板2之间的橡胶压板6上，压紧螺栓8安装在滑动立柱9的顶端，且固定孔11开设在滑动立柱9上，压板组合件13安装在底座10的T形导轨槽12上。