[实用新型]活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱有效
申请号: | 201720118541.3 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN206693279U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 左志群;胡舵;郑宏昌 | 申请(专利权)人: | 南昌永祺科技发展有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙)36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 状态 挤压 复位 桩基 平衡 试验 荷载 | ||
1.一种活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,包括底板(4)和面板(1),上位移杆(9)固定于在面板(1)上并套置上护套管,下位移杆(13)固定于在底板(4)上并穿过面板(1),下位移杆(13)上套置下护套管,还包括注浆管和回浆管,加载系统,其特征是:底板(4)和面板(1)之间均布安装有多个自复位油缸(2),各自复位油缸(2)的活塞上部外圆设有注浆导流孔(18)和导流槽(19),各自复位油缸(2)通过短油管组件(3)串联,其中一个为进油自复位油缸(5),其油嘴与进油管连接,该进油管通过管路直通地表与液压站的进油阀相连;各自复位油缸的气嘴(7)汇总于气管管路(8)。
2.根据权利要求1所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征在于:所述活塞为整体式活塞。
3.根据权利要求1所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征在于:所述活塞为双层活塞,并且下活塞中心开有通孔,上活塞与下活塞能够配合滑动,所述注浆导流孔和导流槽设置于上活塞外圆。
4.根据权利要求3所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征在于:所述上活塞为空心筒状,下活塞的上部设有一台阶面且通过台阶面与上活塞插接。
5.根据权利要求1所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征在于:所述活塞包括活塞顶筒和位于活塞顶筒与缸体之间的气囊,所述注浆导流孔和导流槽位于活塞顶筒上部外圆。
6.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征在于:底板(4)为环形底板,面板(1)为环形面板。
7.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征是:该荷载箱安装在基础桩的中段,面板(1)与基础桩上段钢筋笼焊接为一体,底板(4)和整体缸体底部与下段钢筋笼焊接为一体。
8.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征是:加载系统分别为油泵和水泥浆泵。
9.根据权利要求1所述的一种活塞状态可挤压复位的桩基自平衡试验用荷载箱,其特征是:各自复位油缸(2)通过注浆管和回浆管串联起来,末端并通过管路直通地表。
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