[实用新型]一种6档轻型卡车自动变速器

权利要求书

1.一种6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，包括变速器壳体，以及设置于壳体内的一轴(1)、两个中间轴(8)、二轴(6)、操纵系统及离合器操纵系统；变速器上的各传感器、执行机构及电磁阀通过线束(13)与变速器TCU连接，各执行机构的动力源来自整车气源；一轴(1)通过两个中间轴(8)将发动机的动力传输给二轴(6)，二轴(6)通过输出法兰盘(5)将动力传给车辆的传动轴；二轴(6)上设置用于与操纵系统配合切换档位的滑套(2)倒档滑套(4)。

2.根据权利要求1所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，操纵系统包括换档执行机构(3)、制动器(14)、输入轴转速传感器(12)以及输出轴转速传感器(17)；换档执行机构(3)和制动器(14)均安装于变速器壳体上，且二者的动力源均来自于整车气源；换档执行机构(3)通过控制滑套(2)和倒档滑套(4)的运动，实现各个档位的切换；变速器电控单元TCU通过控制制动器(14)的电磁阀，使制动器(14)在变速箱挂起步档和升档时，对中间轴(8)进行制动降速和同步。

3.根据权利要求2所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，制动器(14)的动力源来自经过空气滤清调节器(16)过滤及调压后的整车气源。

4.根据权利要求1或2所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，换挡执行机构的动力源来自经过空气滤清调节器(16)过滤后的整车气源。

5.根据权利要求2所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，二轴(6)的末端上设置有输出轴测速转子(7)。

6.根据权利要求1所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，变速器输出端的主轴后轴承盖上还安装有里程表传感器(18)。

7.根据权利要求1所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，离合器操纵系统包括离合器执行机构(9)，离合器执行机构(9)通过离合器可调式推杆(10)与离合器分离支架(11)作用。

8.根据权利要求7所述的6档轻型卡车自动变速器，其特征在于，离合器执行机构(9)的进气孔通过气管(19)直接与整车气源相连。