[实用新型]自行车的辅助操控装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车领域，更具体地涉及一种自行车的辅助操控装置。

背景技术

近年来，随着节能减碳逐渐受到重视，自行车日渐盛行于竞赛、运动与通勤等用途，而骑乘者在长程的竞赛或运动时，大多于其自行车的方向控制把手上设置有靠垫或是延伸把手等辅助操控装置，因此在长途骑乘时，骑乘者的手臂或手肘能倚靠置放在辅助操控装置上来支撑身体的重量，使得骑乘者在长程的竞赛或运动时仍能维持较佳的体能。

然而，上述的辅助操控装置通常呈固定结构的设计，而无法根据骑乘者的身材进行调整，为改善上述缺点，于是本领域工作人员研发如美国公告号为US6928897(Bicycle handlebar extension with intergral armrest)的发明专利所示的结构，其通过两根调节螺丝的位置来调整辅助操控装置的角度与位置，进而达到上述可根据骑乘者身材调整的目的。上述结构虽具有调整的功能，但每次调整时，仍需要拆卸所有的移动调节螺丝，并无法实时且快速地进行调整，从而使得上述结构在使用上仍不甚便利。

因此，由上述内容可知，通用的辅助操控装置在结构设计上仍未臻完善，且尚有待改进之处。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种自行车的辅助操控装置，可实时且快速地依骑乘者需求进行调整。

为了达成上述目的，本实用新型提供的一种自行车的辅助操控装置，包括有一辅助把手、一结合座及一定位件。其中，该辅助把手包含有一把手杆及结合于该把手杆上的一靠垫。该结合座用于结合该辅助把手于一自行车的方向控制把手上；该结合座包含有一第一座体和一第二座体，其中，该第一座体结合在该方向控制把上并具有一第一穿孔；该第一穿孔的内壁上形成有平行于该第一穿孔轴心的一第一内齿部，该第二座体结合于该把手杆上并具有一第二穿孔，该第二穿孔的内壁上形成有平行于该第二穿孔轴心的一第二内齿部。该定位件穿设于该第一穿孔和该第二穿孔中，该定位件的外壁上对应于该第一内齿部和该第二内齿部处具有一定位齿部，该定位齿部与该第一内齿部和该第二内齿部啮合。

依据上述构思，该定位件包含一调整件和一紧定件，该调整件的一第一端具有一定位抵止部，且与该第一端相反的一第二端设有一螺孔，该定位齿部设置于该调整件的该第一端与该第二端之间；该紧定件具有一螺栓部及一紧定抵止部设置于该紧定件的一端；其中，当该螺栓部螺设于该螺孔中时，该定位抵止部以及该紧定抵止部分别抵止于该第一座体和该第二座体上。

依据上述构思，该定位件两端分别具有一定位抵止部以及一紧定抵止部，且该定位抵止部以及该紧定抵止部分别抵止于该第一座体和该第二座体上。

依据上述构思，该第一座体具有一第一沉孔，同轴心地连通该第一穿孔，该定位件的定位抵止部系抵止于该第一沉孔与该第一穿孔的交界壁面上；该第二座体具有一第二沉孔，同轴心地连通该第二穿孔，该定位件的紧定抵止部系抵止于该第二沉孔与该第二穿孔的交界壁面上。

依据上述构思，该第一穿孔的孔径大于该第二穿孔的孔径，且该定位件具有一第一定位齿部结合于该第一穿孔中，以及一第二定位齿部结合于该第二穿孔中。

该第一定位齿部具有多个第一内齿，该第二定位齿部具有多个第二内齿，且该第二内齿与该第一内齿的大小不同。

依据上述构思，该第二座体具有一结合孔；该把手系穿置于该结合孔中，以与该第二座体结合。

依据上述构思，该第二座体具有两个结合臂，该两个结合臂间形成该结合孔，该两个结合臂的末端部间具有一间隙，且该两个结合臂的末端部分别具一穿孔及一螺孔；该自行车的辅助操控装置更包含有一调整螺栓，其中，该调整螺栓在穿过该穿孔后结合该螺孔，用以调整该间隙的大小。

依据上述构思，本实用新型还提供了一种自行车的辅助操控装置，包括有一辅助把手、一结合座及一紧定件。该辅助把手包含有一把手杆及结合于该把手杆上的一靠垫。该结合座，用于结合该辅助把手于一自行车的方向控制把手上；该结合座包含有一第一座体和一第二座体，其中，该第一座体具有一结合部，且该结合部具有一外齿部；该第二座体具有一穿孔，且该穿孔的内壁上形成有平行于该穿孔轴心且对应该外齿部的一内齿部；该结合部穿置于该穿孔中，使该外齿部与该内齿部彼此啮合。该紧定件可拆离地结合于该结合部上，且其具有一紧定抵止部抵止于该第二座体上，使该第二座体结合于该第一座体上。