[实用新型]一种渔船保鲜系统有效
申请号: | 201720121559.9 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206511097U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 肖荣 | 申请(专利权)人: | 福建盛荣船舶设备制造有限公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12;F25C1/00;F25C1/12;B63B35/26 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212 | 代理人: | 林云娇 |
地址: | 350100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渔船 保鲜 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,特别涉及一种渔船保鲜系统。
背景技术
海水结冰具有特殊性,海水开始结冰的温度点远远低于淡水,海水制冰难度大、条件高、工序复杂。目前国内外从事海水制冰技术研究的机构不多,大部分科研机构和企业都是研究淡水制冰,市场上生产的制冰机大部分也都是淡水制冰机。对于海外捕鱼的渔船都是长时间的海上作业,这样需要保持鱼的新鲜度;现有的渔船保鲜设备的保鲜情况都不够理想,达不到用户的需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种渔船保鲜系统,具有降温幅度大、降温速率高,提高了用户的体验度。
本实用新型是这样实现的:一种渔船保鲜系统,所述系统包括船用冷海水机组、海水制冰机组、保鲜机组以及保温鱼舱;所述保温鱼舱内设置有冷风机,所述冷风机与所述保鲜机组连接,所述保鲜机组设置于保温鱼舱外侧;所述船用冷海水机组通过输送机与所述海水制冰机组连接,所述海水制冰机组通过输送机与所述保温鱼舱连接;所述船用冷海水机组包括:第一压缩机、第一海水冷凝器、第一节流元件、蒸发器、以及第一水泵;所述蒸发器、第一海水冷凝器均设置有进水口和出水口;所述第一水泵分别与所述第一海水冷凝器的进水口和蒸发器的进水口连接;所述蒸发器经过所述第一压缩机与所述第一海水冷凝器连接,所述第一海水冷凝器与所述第一节流元件连接,所述第一节流元件与所述蒸发器连接;所述海水制冰机组包括:第二压缩机、第二海水冷凝器、第二节流元件、冰桶、第二水泵、以及储水箱;所述冰桶、第二海水冷凝器均设置有进水口和出水口;所述第二水泵分别与所述第二海水冷凝器的进水口和冰桶的进水口连接;所述冰桶经过所述第二压缩机与所述第二海水冷凝器连接,所述第二海水冷凝器与所述第二节流元件连接,所述第二节流元件与所述冰桶连接;所述储水箱内置循环水泵,所述储水箱与所述冰桶连接。
进一步的,所述保鲜机组包括第三压缩机、第三海水冷凝器、第三节流元件、以及第三水泵;所述第三海水冷凝器设置有进水口和出水口;所述第三水泵与所述第三海水冷凝器的进水口连接,所述第三海水冷凝器经过第三节流元件与所述冷风机连接,所述冷风机与所述第三压缩机连接;所述第三压缩机与所述第三海水冷凝器连接。
进一步的,所述第一节流元件、第二节流元件为电子膨胀阀或者热力膨胀阀。
进一步的,所述第三节流元件为电子膨胀阀或者热力膨胀阀。
进一步的,所述第一水泵分别经过一阀门与所述第一海水冷凝器的进水口和蒸发器的进水口连接。
本实用新型的优点在于:本实用新型将船用冷海水机组、海水制冰机组、保鲜机组三种制冷设备组成一套渔船专用制冷保鲜系统推荐使用,在将渔获捕捞上甲板后,通过冷海水机组的的0℃冷海水冲洗过冷15分钟之后,鱼体温度由常温的25-30℃降至5℃左右,然后将渔获从冷水桶中取出分类摆盘后放入保鲜舱,再敷上由渔船专用海水制冰机组生产的-8℃海水冰,海水冰富含盐分,与鱼体生活环境一致,可以最大程度地保证渔获的新鲜度和卫生等级。渔获在鱼舱冷冻保鲜机组的作用下,鱼体温度在2小时之内降至0-1℃之间,如此既不损坏鱼体结构,又能保证渔获的卫生等级和营养价值,提高了鱼的新鲜度。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的整体结构的示意图。
图2是本实用新型的船用冷海水机组的详细结构示意图。
图3是本实用新型的海水制冰机组的详细结构示意图。
图4是本实用新型的保鲜机组的详细结构示意图。
具体实施方式
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