[实用新型]55齿锥齿轮

说明书

本实用新型属于动力传动应用技术领域，具体公开了55齿锥齿轮，包括圆形连接套、圆形限位卡套、限位圈、锥形齿、辅助卡槽、限位槽、圆形限位凸起和定位孔；所述圆形连接套、限位槽、圆形限位凸起、限位圈、圆形限位卡套、锥形齿和辅助卡槽为一体成型结构，并采用18Gr2Ni4WA制得，其中，锥形齿为左旋结构。本实用新型的一种用于航空飞机动力传动的55齿锥齿轮的有益效果在于：其设计结构合理，一体成型的圆形连接套、限位槽、圆形限位凸起、限位圈、圆形限位卡套、锥形齿和辅助卡槽结构，采用18Gr2Ni4WA制得，其具有韧性强和便于组装及维护的特性，同时解决现有55齿锥齿轮易变形、断裂的隐患，保证航空飞机飞行作业的安全。

技术领域

本实用新型属于动力传动应用技术领域，具体涉及55齿锥齿轮。

背景技术

锥齿轮也叫伞齿轮，广泛应用于工业传动设备如车辆差速器、机车、船舶、电厂、钢厂和铁路轨道检测等。通常其按照齿数、模数、压力角、齿顶高、齿根高、面锥角(顶锥角)、分锥角(节锥角)、根锥角、背锥距、轮冠距、安装距、固定弦齿厚、固定弦齿高、变位系数和侧隙等可分为多种结构。

飞机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器，按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机。民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。按机翼平面形状，可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼)；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。还可按飞机的飞行性能进行分类：按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。

上述多种类型的飞机，其在组装后进行飞行作业时需要保证具有充足稳定的动力如对于民用的航空飞机来说，其在动力传动中需要保证动力输送的锥齿轮具有韧性强、无断裂变形的隐患，同时需要具有便于组装及拆卸的特点。但是，现有结构制造的锥形齿轮如55 齿锥齿轮，其结构复杂、安装拆卸使用不便捷，同时整体结构韧性差、导致使用寿命短，存在极大不可逆的安全隐患，已不能满足现有航空飞机动力传动的使用需求，而这是当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本实用新型提供55齿锥齿轮。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供55齿锥齿轮，其设计结构合理，一体成型的圆形连接套、限位槽、圆形限位凸起、限位圈、圆形限位卡套、锥形齿和辅助卡槽结构，并采用18Gr2Ni4WA制得，其具有韧性强和便于组装及维护的特性，同时解决现有55齿锥齿轮易变形、断裂的隐患，保证航空飞机飞行作业的安全。