[实用新型]一种具有防滑功能的油门调速柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车配件技术领域，具体为一种具有防滑功能的油门调速柄。

背景技术

机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用、运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施(如电动摄位车、电动滑板车和电动脚踏车等)。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。在摩托车和电动车使用过程中，油门的调速柄的作用非常重要，能够精确的控制油门的大小才能够保证人们驾驶的安全，但是由于在使用的过程中手掌与调速柄之间容易出汗，从而导致容易出现手滑的现象，影响油门的控制，使用不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防滑功能的油门调速柄，具备良好的防滑效果的优点，解决了现有技术中调速柄防滑效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防滑功能的油门调速柄，包括调速柄本体，所述调速柄本体的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的内部开设有接线孔，所述支撑杆的外表面套设有橡胶套，所述橡胶套外表面的一侧一体成型有均匀分布的凸块，所述凸块两两之间均形成放置槽，所述橡胶套外表面的另一侧一体成型有等距离分布的凸缘，所述凸缘两两之间均形成排气槽，所述凸缘的上表面一体成型有凸起，且凸起呈不规则排布的形式分布在凸缘的上表面，且设置有凸起的两个凸缘之间不相邻。

优选的，所述橡胶套的一端为密封状，且橡胶套密封的一端的中部开设有与接线孔相连通的透气孔。

优选的，所述凸块的形状呈圆弧状，所述凸缘的形状呈矩形状。

优选的，所述调速柄本体的左端固定连接有接线端，所述接线端的一侧设置有导线。

优选的，所述调速柄本体的另一端固定连接有挡块，所述挡块的外表面开设有呈环形阵列分布的排气孔，且排气孔与排气槽连通。

优选的，所述凸起呈圆柱形，且凸起的高度为三毫米。

优选的，所述橡胶套包括最外层的吸水层，所述吸水层的内侧粘结有绝缘层，所述绝缘层的内侧粘结有防水层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在调速柄本体的外表面设置有凸块和凸缘，可以起到良好的防滑效果，能够有效的增加手掌与调速柄之间的摩擦力，从而可以使手掌与调速柄之间接触的更加紧密，使人们能够更好的控制调速柄的使用，有利于保证人们驾驶的安全，而且通过设置排气槽和排气孔，可以及时的将手掌与调速柄之间的热量进行散发，从而可以减弱手心内出汗的情况，能够有效的减弱手掌与调速柄之间发生滑动。

2、本实用新型通过设置吸水层，可以将手心里的汗进行吸收，从而可以有效的避免手掌与调速柄发生滑动，能够保证驾驶的安全，而且通过绝缘层的设置，可以避免导线出现漏电或者外部的电流对人或者车造成损坏，避免造成损失，通过防水层的设置，可以在使用的时候避免汗水或者外界的水分进入调速柄内部导致影响调速柄的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视剖面图；

图3为本实用新型橡胶套剖面图；

图4为本实用新型凸缘结构示意图。

图中：1调速柄本体、2凸块、3放置槽、4挡块、5排气孔、6凸缘、7排气槽、8接线端、9导线、10凸起、11接线孔、12支撑杆、13橡胶套、131吸水层、132绝缘层、133防水层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。