[实用新型]公路限行装置有效
申请号: | 201720123161.9 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206467595U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 冯江帆;姜文佳;姜璎珂 | 申请(专利权)人: | 冯江帆 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 473132 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 行装 | ||
1.公路限行装置,其特征在于:包括立柱和设置在立柱上的限行杆,所述立柱包括活动段和固定段,立柱上设有用于驱动活动段上下升降的升降驱动装置,限行杆摆动装配在活动段上;限行杆具有供车辆通过的放行位和供低于设定高度的车辆通过的限高位。
2.根据权利要求1所述的公路限行装置,其特征在于:所述升降驱动装置包括螺纹装配在固定段上、沿上下方向延伸的螺杆,还包括设置在活动段上与螺杆传动连接带动螺杆转动的驱动机构,所述的升降驱动装置通过螺杆上下运动带动活动段上下升降。
3.根据权利要求1所述的公路限行装置,其特征在于:所述的升降驱动装置包括沿上下方向延伸的螺杆和设置在固定段上与螺杆传动连接带动螺杆上下运动的驱动机构,所述螺杆固定在活动段上,所述活动段沿上下方向导向装配在所述固定段上,升降驱动装置通过螺杆的上下运动带动活动段上下升降。
4.根据权利要求3所述的公路限行装置,其特征在于:所述的驱动机构包括升降电机和与升降电机连接的旋转轴承,旋转轴承中部设有贯通的螺纹孔,螺杆的外螺纹与旋转轴承的螺纹孔咬合,驱动机构通过旋转轴承带动螺杆上下运动。
5.根据权利要求2或3或4所述的公路限行装置,其特征在于:所述固定段上靠近活动段的部分为方形部分,所述活动段包括具有向下延伸、与所述方形部分沿上下方向导向配合的方形管,方形管套设在所述方形部分的外围,活动段通过所述的方形管与所述固定段导向配合。
6.根据权利要求5所述的公路限行装置,其特征在于:所述的方形管内壁设有与所述方形部分外表面滚动配合的滚动轴承。
7.根据权利要求1-4任一项所述的公路限行装置,其特征在于:所述限行杆铰接在活动段上,所述限行杆连接有驱动限行杆摆动的驱动电机。
8.根据权利要求1-4任一项所述的公路限行装置,其特征在于:所述公路限行装置还包括用于提示公路入口状态的提示门架。
9.根据权利要求1-4任一项所述的公路限行装置,其特征在于:所述限行杆上下摆动装配在活动段上;所述限行杆向上摆起后处于放行位,向下摆下后处于限高位。
10.根据权利要求1-4任一项所述的公路限行装置,其特征在于:所述公路限行装置在升降驱动装置驱动活动段下降至设定高度后形成可禁止车辆通行的闸机。
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