[实用新型]一种用于马达生产的输出轴校动平衡结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及马达生产设备技术领域，具体为一种用于马达生产的输出轴校动平衡结构。

背景技术

马达生产线上在马达装配完成后需要对马达的动力输出轴进行校动平衡工作，通常的测量仪器需要将马达放置在制定位置，因为马达重量较重，所以测量很不方便，而且通常的测量一起是通过测量转动杆的偏差度进而测量马达转动的偏差度，测量结果不够直接，准确度不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于马达生产的输出轴校动平衡结构，以解决上述背景技术中提出的通常的马达校动平衡设备测量结果不够直接，准确度不足等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于马达生产的输出轴校动平衡结构，包括外罩体、主体和测试马达，所述外罩体内设置有安装孔，所述安装孔内部设置有连接销，且连接销中间开有轴孔，所述轴孔上固定有销槽，所述安装孔内壁上连接有弹簧球轴，所述主体正面印制有刻度尺，所述刻度尺中间设置有指示标，所述刻度尺右侧安装有推杆，且推杆外侧固定有触碰轮，所述主体内设置有滑块槽，所述滑块槽内安装有滑块，且滑块与指示标固定连接，所述滑块上连接有挡板，且挡板与推杆内端接触，所述测试马达外侧连接有固定架，且测试马达上方与连接销相连接，所述固定架上安装有锁紧螺栓，且固定架通过连接销与测试马达相固定。

优选的，所述推杆为弹性可伸缩装置，且其处于初始状态时，触碰轮外侧面与连接销外表面相切。

优选的，所述连接销内的轴孔和销槽的形状大小均与测试马达上方转轴相同。

优选的，所述滑块在滑块槽内的滑动方向与推杆的伸缩方向平行，且推杆与挡板之间不连接。

优选的，所述弹簧球轴设置有五个，其圆周分布在安装孔内，且弹簧球轴顶端超出安装孔内壁圆弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于马达生产的输出轴校动平衡结构设有连接销，从而使测试马达通过连接销与安装孔连接，使马达的运转更加圆周化，转动偏差更加容易测量，连接销转动时产生的转动偏差将会通过触碰轮推动推杆收缩，从而使滑块移动，指示标将直接在刻度尺上指示出最大偏差度，读数更加直观，且整体结构简单，通过更换不同规格的连接销即可适用于多种规格的马达型号，不需要另外单独定制，减少了设备成本，且使用起来更加简单方便，有效提升了马达装配后的校动平衡的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图；

图2为本实用新型去除连接销后的结构俯视图；

图3为本实用新型安装测试马达后的结构示意图；

图4为本实用新型局部结构放大图。

图中：1、外罩体，2、连接销，3、轴孔，4、销槽，5、弹簧球轴，6、安装孔，7、触碰轮，8、推杆，9、主体，10、刻度尺，11、指示标，12、滑块，13、测试马达，14、滑块槽，15、挡板，16、固定架，17、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于马达生产的输出轴校动平衡结构，包括外罩体1、主体9和测试马达13，外罩体1内设置有安装孔6，安装孔6内部设置有连接销2，连接销2内的轴孔3和销槽4的形状大小均与测试马达13上方转轴相同，且连接销2中间开有轴孔3，轴孔3上固定有销槽4，安装孔6内壁上连接有弹簧球轴5，弹簧球轴5设置有五个，其圆周分布在安装孔6内，且弹簧球轴5顶端超出安装孔6内壁圆弧面，主体9正面印制有刻度尺10，刻度尺10中间设置有指示标11，刻度尺10右侧安装有推杆8，推杆8为弹性可伸缩装置，且其处于初始状态时，触碰轮7外侧面与连接销2外表面相切，且推杆8外侧固定有触碰轮7，主体9内设置有滑块槽14，滑块槽14内安装有滑块12，滑块12在滑块槽14内的滑动方向与推杆8的伸缩方向平行，且推杆8与挡板15之间不连接，且滑块12与指示标11固定连接，滑块12上连接有挡板15，且挡板15与推杆8内端接触，测试马达13外侧连接有固定架16，且测试马达13上方与连接销2相连接，固定架16上安装有锁紧螺栓17，且固定架16通过连接销2与测试马达13相固定。