[实用新型]一种拆卸式电动车灯模具

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车制造领技术域，具体涉及一种拆卸式电动车灯模具。

背景技术

由于电动车车灯结构的复杂程度较高，而且样式多样变化，使得车灯模具的结构较为复杂，且为了制造不同形状的车灯产品，需经常频繁更换模具，不仅增加了工作量，而且容易造成工件的磨损。此外，传统的车灯模具为一体式的，在制造时为一整体，在模具制作周期较长，模具制作周期长，同时整体的模具在实际生产中损坏后维修不便，需要整体更换，成本较高，维修周期长。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种拆卸式电动车灯模具，制作周期较短，损坏时无需整体更换，而且适应不同形状的车灯同时生产。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种拆卸式电动车灯模具，其特征在于：由模架和模芯组成，所述模架呈“山”字型，底座的两侧和中间均有凸起作为支架，分别为左侧支架、右侧支架和中间支架，其中，所述左侧支架、右侧支架的内侧及中间支架的左右两侧均沿垂直方向设有同样的凹槽轨道；所述模芯设置在三个支架中间，宽度与相邻两支架宽度相同，模芯左右两侧设有凸起的滑轨，与所述凹槽轨道匹配；所述模芯的顶端与所述支架固连。

进一步的，所述模芯的顶端与所述支架采用固定件连接，包括卡扣方式固连。

进一步的，所述模芯为多种柱形状，包括长方体、圆柱形和椭圆柱体。

进一步的，所述模架的底座和上部的支架可拆卸，采用固定件连接。

有益效果：本实用新型的拆卸式电动车灯模具，由两个模芯与模架之间通过固定件连接，因此具有以下优势：

1.在制造模具时，多个模芯以及模架可以同时制造，节约制作周期；

2.当某个模芯损坏时，只需单独更换，无需整体更换模具，节约成本；

3.不同形状的模芯适应不同形状的车灯同时生产，适合多样性的车灯发展趋势。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，模架1、模芯2、左侧支架3、右侧支架4、中间支架5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示，为本实用新型的拆卸式电动车灯模具，由模架1和模芯2组成，模架1呈“山”字型，底座的两侧和中间均有凸起作为支架，分别为左侧支架3、右侧支架4和中间支架5，其中，左侧支架3、右侧支架4的内侧及中间支架5的左右两侧均沿垂直方向设有同样的凹槽轨道；模芯2设置在三个支架中间，宽度与相邻两支架宽度相同，模芯2左右两侧设有凸起的滑轨，与凹槽轨道匹配；模芯2的顶端与支架固连。

中间支架5不仅作为模芯2的连接件，还作为整体模具的固定中心轴，为左右两侧提供重心轴并保持两侧平衡。

模芯2的顶端与支架采用固定件连接，包括卡扣方式固连。

模芯2为多种柱形状，包括长方体、圆柱形和椭圆柱体。

模架1的底座和上部的支架可拆卸，采用固定件连接。方便因为长期滑动造成的支架磨损，方便替换支架。

实施例

本实用新型的拆卸式电动车灯模具的使用方法为：模架1固定，分别选取所需要的模芯2的形状，将模芯2的滑轨对准与之匹配的凹槽轨道，从上方由上而下组合匹配连接；模芯2顶部末端与支架采用固定件连接，以起到加强固定的作用。

当需要更换模芯2时，采用以上方法的倒序步骤进行：首先解除模芯2顶部末端与支架的固定件连接，其次，将模芯2的滑轨沿凹槽轨道往上取出即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。