[实用新型]一种新型控制器程序更换插件

说明书

技术领域

本实用新型涉及程序更换插件技术领域，尤其涉及一种新型控制器程序更换插件。

背景技术

发动机智能恒温变频冷却系统用控制器通过原先设置好的系统温度等信息，如发动机内温度升到90度，如风机启动或者冷凝器启动等，现有的内发动机智能恒温变频冷却系统用控制器用控制电路多为集成电路板，电路板上焊接有处理芯片，处理芯片属于易损部件，随着使用次数的增加，处理芯片内部程序损坏，导致控制器无法使用，现有的处理方式为更换整块电路板或拆除处理芯片更换新的处理芯片，但拆除处理芯片时，容易损坏电路板，且焊接处理芯片需要一定的技巧，因此消费者维护较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型控制器程序更换插件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型控制器程序更换插件，其控制器包括电路板，电路板上开设有插接孔，且插接孔内插接有中空结构的插件本体，所述插接孔的一端内壁上设有第一触片，且插接孔的两侧内壁上开设有卡槽，且两个卡槽均与插接孔连通，且插件本体包括壳体和位于壳体内的处理芯片，壳体的一端外壁上设有与第一触片配合的第二触片，且壳体的两侧外壁上均开设有第一通孔和第二通孔，且两个第一通孔内均滑动安装有卡块，且两个第二通孔内均滑动安装有按键，且两个卡块分别通过连接杆与两个按键连接，两个所述按键之间设有固定块，且固定块与壳体的底部内壁连接，且固定块的两侧外壁上均连接有弹簧，且两个弹簧远离固定块的一端分别与两个连接杆的外壁连接。

优选的，所述卡块的截面为等腰直角三角形结构，两个卡块对称设置。

优选的，所述处理芯片为ARM9TDMI系列嵌入式处理器，处理芯片包括处理程序，且处理芯片的输出引脚与第二触片相焊接。

优选的，所述电路板的输入引脚与第一触片相焊接。

优选的，所述卡槽与卡块相适配，且卡槽的顶部和底部内壁上均开设有滑槽，且卡块的顶部和底部外壁上均设有与滑槽配合的滑块，且滑块与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述固定块两侧的外壁上均开设有安装孔，且连接杆靠近固定块的一侧外壁上开设有与安装孔配合的孔槽，且弹簧的两端分别安装于安装孔和孔槽内。

本实用新型的有益效果为：插件本体插接于插接孔内，通过卡块与卡槽的内壁相互卡接，避免插件本体从电路板上脱落，按压按键，弹簧被压缩，按键向壳体内侧移动，按键通过连接杆与卡块连接，连接杆和卡块随着按键向壳体内侧移动，卡块与卡槽的内壁分离，插件本体可从插接孔内脱离。

本实用新型，设计合理，能够将处理芯片插接于电路板上，能够使处理芯片的输出端与电路板的输入端稳定连接，使控制器功能性更强，发动机智能恒温变频冷却系统更可靠，需要刷新程序的情况下，更换程序插件，即可完成刷新程序的动作，减少了拆装控制器电路板的时间，节约了人力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型控制器程序更换插件的插接和控制电路板插接结构俯视示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型控制器程序更换插件的插接和控制电路板横截面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型控制器程序更换插件的插件本体俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型控制器程序更换插件的插件本体横截面结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种新型控制器程序更换插件的插件本体侧面结构示意图。

图中：1电路板、2插接孔、3插件本体、4第一触片、5卡槽、 6第二触片、7卡块、8按键、9连接杆、10固定块、11弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。