[实用新型]加固型电连接插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子连接技术领域，尤其是指一种加固型电连接插座。

背景技术

目前全球汽车连接器约占连结器产业20%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车连接器产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。

然而现有的汽车用电连接器不仅种类繁多，导致汽车上的电连接器数量较大，集成度较低，且强电线路与弱电线路没有明显区分，安全隐患较大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种集成度高、可靠性和安全性高的加固型电连接插座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种加固型电连接插座，包括塑胶本体、开设于塑胶本体一侧的电源母座槽及装设于电源母座槽内的电源端子，所述塑胶本体开设有弱电母座槽、弱电母座槽固定有若干电接端子，塑胶本体的底面设置有若干容置腔和定位柱，容置腔和弱电母座槽之间开设有螺丝孔。

优选的，所述塑胶本体的侧面设置有连接部，该连接部开设有螺丝孔。

优选的，所述塑胶本体的一侧设置有若干L形排线端子。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种加固型电连接插座，通过螺丝孔能将电连接插座固定安装于汽车的需要位置，具有结构简单、安装方便和结构强度高的优点，定位柱的设计大大提高了电连接器安装时的定位精度，可操作性较高，电源端子用于强电线路的电能传输，弱电母座槽内的若干电接端子用于弱电信号传输，避免了强电和弱电线路的混合，容置腔用于容置温度传感器，便于对电连接器的温度进行实时监测，安全性较高。

附图说明

图1为本实用新型加固型电连接插座的立体结构示意图。

图2为本实用新型加固型电连接插座另一视角的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图2所示，一种加固型电连接插座，包括塑胶本体1、开设于塑胶本体1一侧的电源母座槽2及装设于电源母座槽2内的电源端子3，所述塑胶本体1开设有弱电母座槽4、弱电母座槽4固定有若干电接端子10，塑胶本体1的底面设置有若干容置腔5和定位柱6，容置腔5和弱电母座槽4之间开设有螺丝孔7。具体的，所述塑胶本体1的侧面设置有连接部8，该连接部8开设有螺丝孔7，通过螺丝孔7能将电连接插座固定安装于汽车的需要位置，具有结构简单、安装方便和结构强度高的优点，定位柱6的设计大大提高了电连接器安装时的定位精度，可操作性较高，电源端子3用于强电线路的电能传输，弱电母座槽4内的若干电接端子10用于弱电信号传输，避免了强电和弱电线路的混合，容置腔5用于容置温度传感器，便于对电连接器的温度进行实时监测，安全性较高。

本实施例中，所述塑胶本体1的一侧设置有若干L形排线端子9，用于实现更多线路的信号传输，实用性更强。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。