[实用新型]一种测量滑动摩擦系数的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于理化检验技术领域，具体涉及一种测量滑动摩擦系数的装置。

背景技术

多年来，汽车工业不仅一直是工业发达国家经济的支柱产业之一，而且在一些发展中国家汽车工业也占有重要的地位。中国迅猛发展的汽车工业需要大量性能优秀的冷轧系列镀锌板。在冷轧系列镀锌板各种冲压成形过程中，由于承受正压力、摩擦力以及较大塑性变形的作用，镀层通常会发生开裂、剥落和粉化、划伤和粘锌，以及摩擦系数明显增加导致成形开裂等问题，并且这些问题会随着成型温度、速度、润滑条件和变形条件的变化而变化。

摩擦行为是冲压过程中板料和模具之间相互作用的综合体现，直接影响冲压质量的优劣。迄今为止，摩擦对薄板成形过程的影响是所知最少的，只能用简单的Coulumb摩擦定律简化描述摩擦的影响，摩擦系数多按常数处理，但在实际冲压过程中摩擦系数会随着板材表面形貌、摩擦条件的不同而改变。因此，镀锌板的摩擦特性对于汽车板的冲压而言具有指导意义。

针对深冲、超深冲及高强系列冷轧镀锌汽车板产品的基本成形性能、表面性能、镀层特性与结构形貌、镀层损伤、模拟冲压成形的不同条件下的摩擦系数变化规律，为镀层板材质量性能改进提供参考和依据，为板材用户提供必要的成形技术相关数据。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种测量滑动摩擦系数的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种测量滑动摩擦系数的装置，包括装置支架，所述装置支架的内部设置有装置定位桶，所述装置定位桶的内部设置有装置大夹头，所述装置大夹头的一侧设置有装置小夹头，所述装置小夹头的一侧设置有夹头座，所述夹头座的一侧设置有压力传感器，所述装置定位桶的外部设置有滑块。

优选的，所述滑块与装置定位桶的连接处设置有滑动凹槽。

优选的，所述外部镀锌板通过装置大夹头和装置小夹头固定连接。

优选的，所述装置支架为中空梯形结构。

优选的，所述装置支架的两侧对应装置定位桶的位置处设置有半圆形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，压力传感器、夹头座固定，这样避免了每次摩擦试验时液压缸冲击力对压力传感器的影响，滑动夹头在定位桶里滑动，保证了两摩擦面、压力传感器和液压缸活塞杆的同轴度，还保证了两夹头摩擦面的平行度。夹头座和装置小夹头具有良好的可拆卸性，便于更换不同厚度的小夹头以测量不同厚度的镀锌板。夹头座和滑动夹头上开有加热孔，装置小夹头和滑动夹头上有测温孔，便于测量不同温度下镀锌板的摩擦系数。装置支架中央有试样槽，可以方便的进行试验操作。位移传感器通过位移传感器支架、L型架分别和装置支架底座和拉伸试验机中横梁相连，可以准确的测量在摩擦过程中的位移。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-装置大夹头、2-装置小夹头、3-夹头座、4-装置支架、5-压力传感器、6-装置定位桶、7-滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种测量滑动摩擦系数的装置，包括装置支架4，装置支架4的内部设置有装置定位桶6，装置定位桶6的内部设置有装置大夹头1，装置大夹头1的一侧设置有装置小夹头2，装置小夹头2的一侧设置有夹头座3，夹头座3的一侧设置有压力传感器5，装置定位桶6的外部设置有滑块7。

滑块7与装置定位桶6的连接处设置有滑动凹槽；外部镀锌板通过装置大夹头1和装置小夹头2固定连接；装置支架4为中空梯形结构；装置支架4的两侧对应装置定位桶6的位置处设置有半圆形凹槽。

本实用新型中该摩擦系数测量装置在原有的万能试验机WDW-100拉伸试验机上改造，拉力、行程及速度由万能试验机WDW-100提供，压力由液压系统提供。镀锌板摩擦系数实验测量装置温度由PID专家控制系统调节。