[实用新型]新型多功能轨道检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型多功能轨道检测装置，属于轨道检测装置设计应用领域。

背景技术

现有的轨道检测装置，需要手动检测，精度低，检测过程调试仪器和记录结果非常麻烦，需要反复检测，工序繁琐，维修时间久，维修效率低。

为此，设计一种新型多功能轨道检测装置，该装置自动检测，检测结果精确度高，检测结果实时显示，检测效率高，使用效果好。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型多功能轨道检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：新型多功能轨道检测装置，包括：显示屏、信息传输通道、MCU、加速度传感器、水准仪、电流转换器、蓄电池、数据采集仪、电动机、控制开关、编码转换器、高倍摄像头、视频采集模块、减震海绵层、行驶轮、红外遥感接收装置、信号转换器、控制器装置，其特征在于：新型多功能轨道检测装置的电动机与控制器连接，控制开关与控制器连接，装置底部设有行驶轮，控制器的右端设有信号转换器，信号转换器与红外遥感接收装置连接，检测人员通过控制红外遥感发射装置进行控制电动机的启停，红外遥感接收装置接收信号后，通过信号转换器将控制信号传送给控制器控制开关进行开启电动机启动，驱动装置前进；MCU同时与数据采集仪连接，数据采集仪下部设有减震海绵层，MCU的下部设有水准仪和加速传感器，在减震海绵层上部的数据采集仪和水准仪、加速度传感器将数据输送到MCU上；显示屏通过信号传输通道与编码转换器连接，MCU将数据经过处理之后传给编码转换器，编码转换器处理后通过传输通道将数据信息在显示屏上进行显示；MCU的右端设有视频采集模块，视频采集模块与高倍摄像头连接，在前端的高倍摄像头将视频信息通过视频采集模块传送到MCU上，MCU经过处理同样在显示屏上进行显示；MCU通过电流转换器与蓄电池连接，蓄电池与电动机连接，蓄电池通过电流转换器为装置供电。

本实用新型的有益效果是：减震海绵装置，保证检测装置的检测数据的准确性；行驶轮和电动机、红外遥感接收装置，遥感控制整个装置的行驶状态，减少了检测人员工作强度；数据采集仪和水准仪、加速度传感器，多方面的探测轨道上的数据，提高了装置的多功能性，提高了检测数据的精准度；液晶显示屏，能够实时的将测量数据在显示屏进行显示，方便检测人员进行观察信息记录；高倍摄像头和视频采集模块，对测量点进行视频采集，提高检测的高效性。

附图说明

图1为新型多功能轨道检测装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型多功能轨道检测装置作进一步说明。

图1中，1—显示屏，2—信息传输通道，3—MCU，4—加速度传感器，5—水准仪，6—电流转换器，7—蓄电池，8—数据采集仪，9—电动机，10—控制开关，11—编码转换器，12—高倍摄像头，13—视频采集模块，14—减震海绵层，15—行驶轮，16—红外遥感接收装置，17—信号转换器，18—控制器。

新型多功能轨道检测装置的显示屏1用于显示检测信息和视频信息；编码转换器11将信号转换成可被显示屏1显示的信息，信息通过信号传输通道2传递给显示屏1。MCU 3是单片机，作为检测信息的处理器。加速度传感器4用于采集加速度信息，水准仪5用于水平校准，电流转换器6用于将蓄电池7的电流转换为装置适用的电流，数据采集仪8采集各传感器传回的感应数据，电动机9驱动行驶轮15前进。控制开关10用于启动控制器18，控制器18根据信号控制装置启动。高倍摄像头12用于实时观察，视频采集模块13将高倍摄像头12录入的实时图像进行采集。减震海绵层14起减震作用。红外线遥感接收装置16用于接收红外线遥控发出的红外命令信号。信号转换器17将红外信号转换为控制器可接收的信号。

新型多功能轨道检测装置上部为显示屏1，显示屏1通过信号传输通道2与编码转换器11连接，编码转换器6与MCU 3连接，MCU 3通过电流转换器6与蓄电池7连接，MCU 3同时与数据采集仪8连接；MCU 3的下部设有水准仪5和加速传感器4，MCU 3的右端设有视频采集模块13，视频采集模块13与高倍摄像头12连接；数据采集仪8下部设有减震海绵层14，减震海绵层14下端设有电动机9，电动机9与控制器18连接；大型蓄电池与电动机9连接之间设有控制开关10，控制开关10与控制器18连接；控制器18的右端设有信号转换器17，信号转换器17与红外遥感接收装置16连接；装置底部设有行驶轮15。