[实用新型]一种轿车用轮毂单元有效
| 申请号： | 201720124501.X | 申请日： | 2017-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN206446364U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陈家平 | 申请（专利权）人： | 海宁市瑞邦汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人： | 王丽丹,吴关炳 |
| 地址： | 314408 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 轮毂 单元 | ||
【权利要求书】：
1.一种轿车用轮毂单元，包括支撑架（3），其特征在于：所述支撑架（3）安装在外圈（1）的内侧，且支撑架（3）上设置有减重孔（4），所述支撑架（3）的左右两侧边表面设置有防滑纹（6），所述支撑架（3）的一端设置有磁性安装盘（7），且磁性安装盘（7）上设置有固定孔（8），所磁性安装盘（7）的中部设置有连接孔（2），且连接孔（2）的外侧设置有套圈（5）。
2.根据权利要求1所述的一种轿车用轮毂单元，其特征在于：所述支撑架（3）共设置有五个，且五个支撑架（3）分别安装在外圈（1）的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种轿车用轮毂单元，其特征在于：每个所述支撑架（3）上分别设置有四个减重孔（4）。
4.根据权利要求1所述的一种轿车用轮毂单元，其特征在于：所述固定孔（8）共设置有五个，且五个固定孔（8）分别安装在连接孔（2）外侧。
5.根据权利要求1所述的一种轿车用轮毂单元，其特征在于：所述支撑架（3）和外圈（1）通过焊接的方式连接。
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