[实用新型]一种支撑工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械安装工装领域，特别是涉及一种支撑工装。

背景技术

支撑作为一种专用的支持辅助工装，能起到增加被支持物体平衡性，确保安全。

现在厂里在建船舶分段的总组搭载定位时，因为使用支撑，大大增加分段的稳定性和安全性。现在大部分船厂使用的支撑大致分两类：固定高度式支撑、可调高度式支撑。固定高度式支撑顾名思义就是支撑制作完成后不可以另行调节高度，通用性极差，不仅定位时支撑管经常被割补，报废率极高，而且现场支撑管顶部经常被用槽钢焊补，安全强度不够。对于可调高度式支撑，船厂现用可调式支撑调节原理大致分更换支撑管和通过可调搁墩等装置调节自身高度带动支撑管高度改变。采用通过更换不同高度支撑管达到更改高度目的原理的支撑在更换支撑管时需要占用吊车资源，费时费力，而且更换支撑管只可以大范围调节高度，无法细微调节到需要的高度；采用搁墩等装置调节的支撑，因为可调搁墩成本高，因此此类支撑成本高，并且厂里普通总组垫置分段对搁墩需求已经紧张。而且搁墩自我调节高度有限，因此此类支撑可以调节高度范围有限。由于船型不同以及支撑座高度生产设计不固化，造成不同分段需求的支撑高度相差极大。因此此类支撑通用性也有限，也会出现普遍的割补支撑管现象，增加报废率并降低安全强度系数。

目前厂里的支撑大部分还需要液压车配合以将支撑管的顶部固定，固定用的垫板还有坠落的危险，而且液压车的申请及使用增加定位时间，目前，还没有一种适合厂里生产现状，可以实现集大范围和细微调节于一身的安全有效支撑。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种支撑工装，用于解决现有技术中支撑工装不具有通用性，不能进行大范围以及细微范围的调节的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种支撑工装，至少包括：支撑管、顶板、支撑架、固定管、固定板，所述顶板安装在所述支撑架的上端面且其板面水平放置，所述顶板的板面上开有第一通孔，所述固定管穿过所述第一通孔，所述固定板固定连接在所述固定管的侧面以及顶板的上板面，所述支撑管套在所述固定管内并可相对所述固定管进行上下移动。

优选地，所述支撑管的下端侧面安装有施力杆。

优选地，所述固定板为多块，沿所述固定管的圆周方向均匀分布。

优选地，还包括千斤顶罩以及放置在千斤顶罩内的千斤顶，所述千斤顶罩放置在所述支撑管的下方，所述千斤顶罩为一下端开口的中空圆柱体，其侧面开有第二通孔，用于将千斤顶放入所述千斤顶罩内，其上端面上开有第三通孔，千斤顶的柱塞通过所述第三通孔支撑位于其上方的支撑管的下端面。

优选地，所述第二通孔与所述千斤顶罩的下端开口相通。

优选地，还包括调节架，放置在所述支撑管的下方，其外廓为长方体结构，且其长度、宽度以及高度各不相同。

优选地，所述调节架是由多个安装板构成的井字架。

优选地，还包括支撑盖，放置在所述井字架的上端面。

优选地，所述支撑架为中空的棱台结构，底端安装有一底板，多个斜向支撑件连接所述顶板与所述底板，所述支撑架的侧面安装有多个横向支撑件，且横向支撑件间隔设置。

优选地，所述支撑架的斜向支撑件为角钢，横向支撑件为槽钢。

如上所述，本实用新型的支撑工装，具有以下有益效果：本实用新型的支撑工装通过支撑管的上下移动定位调节高度，并通过在支撑管下方设置千斤顶罩以及调节架，能够实现大范围和细微范围的双重高度调节功能，并且制作简单、使用方便，具有广泛的通用性。

附图说明

图1显示为本实用新型的支撑工装的结构示意图。

图2显示为本实用新型的支撑工装的支撑管安装结构主视图。

图3显示为本实用新型的支撑工装的支撑管安装结构侧视图。

图4显示为本实用新型的支撑工装的支撑管安装结构俯视图。

图5显示为本实用新型的支撑工装的支撑管结构示意图。

图6显示为本实用新型的支撑工装的千斤顶罩结构示意图。

图7显示为本实用新型的支撑工装的千斤顶罩结构主视图。

图8显示为本实用新型的支撑工装的千斤顶罩结构侧视图。

图9显示为本实用新型的支撑工装的千斤顶罩结构俯视图。

图10显示为本实用新型的支撑工装的调节架结构示意图。

图11显示为本实用新型的支撑工装的调节架结构主视图。

图12显示为本实用新型的支撑工装的调节架结构侧视图。