[实用新型]移车平台系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场地设备技术领域，具体的涉及一种移车平台系统。

背景技术

现有停车场通常为地面或地下停车场，占地面积大，其中地下车库建设成本高昂；在城市住宅区中，因为原先的规划，没考虑到会有大量私家车，普遍规划不足；部分小区甚至没有规划停车位，导致大量车辆路边停车，不仅导致道路狭窄，甚至连消防车都无法通行。停车难已是一个非常普遍的现象，引起的纠纷也非常多。

也有部分住宅区设有立体停车场，但是现有的立体停车场的移车装置通常与车库是一体的，结构复杂，建造成本高。一旦损坏，维修难度大，造成车库停运时间长。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关应用中的技术问题之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种移车平台系统。具体技术方案如下：

一种移车平台系统，包括：移车平台、移车装置；所述移车平台内设有供所述移车装置进出的空间，所述移车平台上部设有多个升降装置，所述升降装置上安装有可倾斜的托板，便于车辆上下移车平台，所述移车平台的底部设有万向轮，所述移车平台的侧部设有滑轨连接部，所述滑轨连接部与车库边缘的滑轨相配合，以实现所述移车平台沿车库边缘移动、放下及抬升，所述移车平台还安装有车辆位置探测装置。

利用位置探测装置，可判断前进方向的障碍物，在有障碍物时停止，障碍物移开时，自动继续前进。

根据本实用新型提供的移车平台系统，移车平台独立于车库，简化车库设计与建造，降低总成本；移车平台可替换，便于检修，降低车库停运时间；移车平台可以远端控制，便于实现自动化；移车平台可以置于车库底部或两列车库中间，可以多列车库共享移车平台，降低总成本。

另外，根据本实用新型上述实施例的移车平台系统，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个示例，所述移车平台为钢架结构，所述移车平台可以横向伸缩改变宽度。

根据本实用新型的一个示例，所述移车平台还设有车库编号识别装置，所述车库编号识别装置可识别车库编码。

根据本实用新型的一个示例，所述车库编码可以使用RFID、条形码、二维码中的一种。

根据本实用新型的一个示例，所述移车平台的侧部还设有方便车辆进入移车平台的桥接板。

根据本实用新型的一个示例，所述移车装置可以置于车库底部或两列车库中间。

根据本实用新型的一个示例，还包括通讯装置，其与所述移车装置相连接，所述通讯装置控制所述移车装置进行移车动作。

根据本实用新型的一个示例，所述移车平台、移车装置均设有障碍物传感器，在移动过程中可以判断前进方向是否有障碍物。

根据本实用新型的一个示例，还包括远端控制系统，所述远端控制系统分别与所述移车装置、升降装置、万向轮相连接，以控制所述移车平台和移车装置进行移车动作。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实施例的移车平台系统的俯视图；

图2为本实施例的移车平台系统的移车平台的纵向剖面图；

图3为本实施例的移车平台系统的升降装置的示意图；

图4为本实施例的移车平台系统的单个升降装置的示意图；

图5为本实施例的移车平台系统的桥接板的俯视示意图；

图6为本实施例的移车平台系统的移车平台与车库的配合示意图；

图7为本实施例的移车平台系统的移车平台左视图；

图8为本实施例的移车平台系统的移车平台抬升/放下示意图；

图9为本实施例的移车平台系统的移车平台置于车库底部示意图；

图10为本实施例的移车平台系统的移车平台置于两车库中间的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图来详细描述根据本实用新型的移车平台系统。