[实用新型]发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具

权利要求书

1.一种发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，本圆盘铣夹具包括底板(1)和与底板(1)竖直设置的竖板(2)，竖板(2)与底板(1)固定连接，竖板(2)的一侧面上螺纹连接有两根能分别穿设在发动机箱体(8)中不同安装孔内的定位销(3)；竖板(2)的一侧面上固定有至少三个能供发动机箱体(8)侧面抵靠的抵靠件(4)，竖板(2)的一侧面上还设有多个与抵靠件(4)一一对应设置的压杆(5)，压杆(5)的一端为抵压头，压杆(5)的中部与竖板(2)相铰接，竖板(2)上固定有与压杆(5)另一端相连接的驱动件(6)。

2.根据权利要求1所述的发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，所述发动机箱体(8)中安装孔分为输出轴安装孔(8b)和发动机附属部件安装孔；一根定位销(3)的直径与输出轴安装孔(8b)的孔径相对应，另一根定位销(3)的直径与一个发动机附属部件安装孔的孔径相对应；与输出轴安装孔(8b)相对应的定位销(3)尾部具有能与输出轴安装孔(8b)孔口沿相抵靠的挡圈。

3.根据权利要求1或2所述的发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，所述抵靠件(4)包括与竖板(2)固定连接的抵靠座(4a)和设置在抵靠座(4a)上具有抵靠面的受压块(4b)；受压块(4b)与抵靠座(4a)之间固定连接。

4.根据权利要求1或2所述的发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，所述驱动件(6)为液压缸；液压缸的数量与压杆(5)的数量相同且一一对应设置，所有液压缸并联设置。

5.根据权利要求1或2所述的发动机箱体中缸头结合面的圆盘铣夹具，其特征在于，所述竖板(2)的一侧面上固定有铰接座(9)，铰接座(9)和压杆(5)之间设有摆杆(7)，摆杆(7)的一端与铰接座(9)相铰接，摆杆(7)的另一端与压杆(5)相铰接。