[实用新型]复合材料叠层结构、车体板和车辆用分隔板

权利要求书

1.一种复合材料叠层结构，其特征在于，

包括：

衔接复合材料层，所述衔接复合材料层由第一片和第二片构成，所述第一片为包括树脂和单方向排列的第一强化纤维的复合材料材质的片，所述第二片的端部与所述第一片的端部连接而形成衔接部并且所述第二片为包括树脂和单方向排列的第二强化纤维的复合材料材质的片；以及

覆盖复合材料层，其是复合材料材质的层，所述覆盖复合材料层叠层在所述衔接复合材料层的上表面以覆盖所述衔接部，

其中，所述衔接复合材料层和所述覆盖复合材料层交替地反复叠层而形成多层结构。

2.如权利要求1所述的复合材料叠层结构，其特征在于：

所述第二片的端部下表面和所述第一片的端部上表面以相接的方式连接，从而相互交叠。

3.如权利要求2所述的复合材料叠层结构，其特征在于：

由所述衔接复合材料层和所述覆盖复合材料层所构成的一组包括：

所述第一片的端部和所述第二片的端部相接的接合区域；

由除所述接合区域以外的所述第一片构成的第一平衡区域；

由除所述接合区域以外的所述第二片构成并且因所述接合区域而形成倾斜的倾斜区域；以及

由除所述接合区域和所述倾斜区域以外的所述第二片构成的第二平衡区域。

4.如权利要求3所述的复合材料叠层结构，其特征在于：

由所述衔接复合材料层和所述覆盖复合材料层所构成的一组的接合区域位于，叠层在上表面的上部组的第一平衡区域或第二平衡区域与叠层在下表面的下部组的第一平衡区域或第二平衡区域之间。

5.如权利要求1所述的复合材料叠层结构，其特征在于，

还包括：

保护复合材料层，所述保护复合材料层叠层在由所述衔接复合材料层或所述覆盖复合材料层所形成的最上层的上表面和最下层的下表面，从而保护所述最上层和所述最下层。

6.如权利要求5所述的复合材料叠层结构，其特征在于：

所述保护复合材料层包括：

用于加强刚性和强度的加强片；以及

包含绝缘纤维的绝缘片。

7.如权利要求1所述的复合材料叠层结构，其特征在于：

所述覆盖复合材料层包括所述第一强化纤维和所述第二强化纤维。

8.一种车体板，其特征在于：

包括：板部；以及

叠层在所述板部而形成多层结构的叠层部，

所述叠层部包括：

衔接复合材料层，所述衔接复合材料层由第一片和第二片构成，所述第一片为包括树脂和单方向排列的第一强化纤维的复合材料材质的片，所述第二片的端部与所述第一片的端部连接而形成衔接部并且所述第二片为包括树脂和单方向排列的第二强化纤维的复合材料材质的片；以及

覆盖复合材料层，其为复合材料材质的层，所述覆盖复合材料层叠层在所述衔接复合材料层的上表面以覆盖所述衔接部，

其中，所述衔接复合材料层和所述覆盖复合材料层交替地反复叠层而形成多层结构。

9.如权利要求8所述的车体板，其特征在于：

所述叠层部还包括保护复合材料层，所述保护复合材料层叠层在由所述衔接复合材料层或所述覆盖复合材料层所形成的最上层的上表面和最下层的下表面，从而保护所述最上层和所述最下层。

10.如权利要求9所述的车体板，其特征在于：

所述保护复合材料层包括：

叠层在由所述衔接复合材料层或所述覆盖复合材料层所形成的最上层的上表面和最下层的下表面来用于加强刚性和强度的加强片；以及

包含绝缘纤维的绝缘片，其叠层在所述加强片的上表面和下表面。