[实用新型]预制装配式混凝土路面

说明书

技术领域

本实用新型属于道路工程技术领域，具体涉及一种预制装配式混凝土路面。

背景技术

根据规范《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004中规定“施工现场的主要道路及材料加工区地面应进行硬化处理”的规定，传统的施工现场道路为C15或C20混凝土浇筑而成，但是传统的现浇道路存在明显的缺点：1、场地或道路一次浇筑成型后，无法灵活改变走向；2、现浇场地道路均为一次性设施，无法重复循环利用；3、现浇场地道路拆除后会造成环境污染；拆除后混凝土块直接运至垃圾场处理，可回收再利用的成本高，大大增加了城市的环境污染。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，涉及建筑施工现场临时道路及其它地面硬化拼接成形技术，提供一种可回收再利用的一种预制装配式混凝土路面及其安装方法，适用于各个施工现场的临时道路及临时场地的地面硬化；也可根据施工现场的变化来改变施工道路走向和位置，彻底解决临时施工道路无法循环利用、道路拆解后污染环境、现浇混凝土道路无法随意变换走向和位置等弊端。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种预制装配式混凝土路面，包括预制混凝土路面板，所述的预制混凝土路面板四个棱角设有与地基预埋的预制螺栓相配合的螺栓孔，预制混凝土路面板主体四周及棱边部位采用新型角钢包边覆盖。

进一步地，所述的预制混凝土路面板包括面板Ⅰ和面板Ⅱ，面板Ⅰ和面板Ⅱ的连接处设有变形钢板，变形钢板两端为T字型结构，新型角钢上设有相应的T字型槽使变形钢板嵌入其中；变形钢板上均匀设置若干凸起，面板Ⅰ和面板Ⅱ相连接的接触面与变形钢板的凸起相配合。

进一步地，所述的变形钢板的凸起为空心拱形状。

进一步地，所述的预制混凝土路面板的螺栓孔设置在有新型角钢包边覆盖的预制混凝土路面板棱角处，新型角钢上也设有相匹配的螺栓孔。

进一步地，所述的预制混凝土路面板设有5‰的坡向。

进一步地，所述的预制混凝土路面板设有5‰的坡向是由面板Ⅰ和面板Ⅱ连接处朝外由高到低的坡度延伸。

本实用新型的有益效果是：构思新颖、结构简单、方便实用、降低施工费用，在不影响混凝土路面正常使用功能的同时，实现混凝土路面铺设进度快、不影响城市正常交通部局更换方便，还能实现路面板工厂化生产、机械化作业、铺设不受天气影响、路面质量高、无建筑垃圾等诸多优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型预制混凝土路面板与变形钢板装配示意图；

图中，1、新型角钢，2、预制混凝土路面板，2-1、面板Ⅰ，2-2、面板Ⅱ，3、预埋螺栓，4、变形钢板，4-1、凸起。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，一种预制装配式混凝土路面，包括预制混凝土路面板2，所述的预制混凝土路面板2四个棱角设有与地基预埋的预制螺栓3相配合的螺栓孔，预制混凝土路面板2主体四周及棱边部位采用新型角钢1包边覆盖。本实用新型采用预制螺栓3将预制混凝土路面板2与地基相固定，新型角钢1对预制混凝土路面板2的四个侧面及预制混凝土路面板2上表面的四周的棱边部位进行封闭保护。

所述的预制混凝土路面板2包括面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2，面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2的连接处设有变形钢板4，变形钢板4两端为T字型结构，新型角钢1上设有相应的T字型槽使变形钢板4嵌入其中；变形钢板4上均匀设置若干凸起4-1，面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2相连接的接触面与变形钢板4的凸起4-1相配合。本实用新型使用将预制混凝土路面板2分为面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2是为了起保护作用，避免了面板产生裂缝经过扩大后导致整块预制混凝土路面板2的损坏，同时本实用新型使用变形钢板4布置在面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2的结合面将面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2扣在新型角钢1上。

所述的变形钢板4的凸起4-1为空心拱形状。本实用新型变形钢板4上均匀设置了若干空心拱形状的凸起4-1是为了更好的把面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2扣在新型角钢1上。

所述的预制混凝土路面板2的螺栓孔设置在有新型角钢1包边覆盖的预制混凝土路面板2棱角处，新型角钢1上也设有相匹配的螺栓孔。本实用新型将螺栓孔设在有新型角钢1覆盖的预制混凝土路面板2上表面的四周的棱边部位的棱角处，其目的是更好的将新型角钢1与预制混凝土路面板2固定在一起。

所述的预制混凝土路面板2设有5‰的坡向。

所述的预制混凝土路面板2设有5‰的坡向是由面板Ⅰ2-1和面板Ⅱ2-2连接处朝外由高到低的坡度延伸。本实用新型的预制混凝土路面板2的是中间高两边低的结构，其坡度为5‰，能有效地防止预制混凝土路面板2产生积水。