[实用新型]一种用于电动方程式赛车的车架

权利要求书

1.一种用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，包括：

底盘，包括相对于纵轴线对称设置的纵梁和与纵梁垂直连接的多根横梁；

前环，其两端对称的垂直固定在所述纵梁上，用于将底盘前部隔成腿部空间舱；

防滚架主体，其布设在所述前环后端，两端对称的垂直固定在所述纵梁上，所述防滚架主体与所述前环围设成驾驶舱；

电池箱保护架，包括保护架第一纵梁和保护架竖梁，所述保护架第一纵梁固定在所述纵梁的末端，所述保护架竖梁垂直固定在所述保护架第一纵梁上；

防滚架辅助梁，其一端固定在所述防滚架主体上，另一端固定在所述保护架竖梁上，用于对所述驾驶舱进行加固；

其中，所述防滚架主体、底盘、电池箱保护架和防滚架辅助梁围设成电池箱保护架和设备固定架。

2.如权利要求1所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述设备固定架包括：

固定架纵梁，其对称设置在纵轴线两侧，两端分别固定在所述防滚架主体和防滚架辅助梁上；

固定架竖梁，其对称设置在纵轴线两侧，两端分别固定在所述纵梁和固定架纵梁上；

固定架第一横梁，其平行于所述横梁，两端分别固定在所述固定架竖梁和固定架纵梁的连接点上；

固定架第二横梁，其平行于所述固定架第一横梁，两端分别固定在所述固定架竖梁上；

控制器固定支架，其沿纵轴线对称设置，一端固定在所述固定架第一横梁上，所述控制器固定支架用于固定控制器。

3.如权利要求2所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述设备固定架还包括：

固定架第一辅助梁，其一端固定在所述固定架纵梁和防滚架主体的连接点上，另一端固定在所述固定架第二横梁和固定架竖梁的连接点上；

固定架第二辅助梁，其一端固定在所述纵梁和防滚架主体的连接点上，另一端固定在所述固定架第二横梁和固定架竖梁的连接点上；

固定架第三辅助梁，其一端固定在所述固定架纵梁和防滚架辅助梁的连接点上，另一端固定在所述固定架第二横梁和固定架竖梁的连接点上。

4.如权利要求3所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述电池箱保护架还包括：

保护架第二纵梁，其两端分别固定在所述防滚架辅助梁和保护架竖梁上；

保护架横梁，其平行于所述横梁，两端固定在所述保护架第二纵梁和保护架竖梁的连接点上；

保护架第一辅助梁，其一端固定在所述固定架第二横梁和固定架竖梁的连接点上，另一端固定在所述防滚架辅助梁和保护架竖梁的连接点上，用于对电池箱保护架进行加固；

保护架第二辅助梁，其一端固定在所述保护架纵梁和所述纵梁的连接点上，另一端固定在所述防滚架辅助梁和保护架竖梁的连接点上，用于对电池箱保护架进行加固。

5.如权利要求4所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述驾驶舱包括：

驾驶舱纵梁，其对称设置纵轴线两侧，两端分别固定在前环和防滚架主体上，用于对驾驶舱进行加固；

驾驶舱横梁，其平行于所述横梁，两端垂直固定在所述前环和防滚架主体之间的纵梁上；

驾驶舱辅助梁，其一端固定在所述驾驶舱横梁和所述纵梁的连接点上，另一端固定在所述驾驶舱纵梁和防滚架主体的连接点上，用于对驾驶舱进行加固。

6.如权利要求5所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述驾驶舱还包括：

防滚架横梁，其平行于所述横梁，两端固定在所述防滚架主体上，用于对防滚架主体进行加固；

头枕固定架，其固定在所述防滚架主体和防滚架横梁上，用于安装头枕。

7.如权利要求6所述的用于电动方程式赛车的车架，其特征在于，所述腿部空间舱还包括：

空间舱竖梁，其对称设置在纵轴线两侧，末端固定在所述纵梁的前端；

空间舱第一横梁，其平行于所述横梁，两端固定在所述空间舱竖梁顶端；

空间舱纵梁，其对称设置在纵轴线两侧，两端分别固定在所述空间舱第一横梁和前环上；

其中，所述底盘、空间舱竖梁、空间舱第一横梁、空间舱纵梁和前环围设成腿部空间舱，用于容纳驾驶人的腿部。