[实用新型]一种动力输出装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，具体而言，涉及一种动力输出装置。

背景技术

拖拉机在运输作业时需要牵引拖车，两轮驱动拖拉机的后轮重量有限，后轮所产生的牵引力往往达不到拖车行走所需克服的摩擦力，特别是当拖拉机及所拖带的拖车进入山区、坡地时，车辆往往产生下滑，存在着极大的不安全隐患。为了增加拖拉机的牵引力，在拖拉机的前轮加设配重，这种配置虽然可以适当的增大拖拉机的牵引力，但仍然不能彻底解决问题，因为过多的增加前轮配重将影响拖拉机转向的灵活性，且增大拖拉机前轮的磨损。在拖车上设置驱动桥，将拖拉机的动力，输出给拖车的驱动桥，拖车驱动桥驱动拖车的行走轮与拖拉机同步行驶，这样，拖车的行走轮变为驱动轮，自身产生驱动力，拖拉机不需加设前轮配重，是一个可行方案。

采用拖车驱动桥驱动拖车行走轮，需要将拖拉机的动力输出给拖车驱动桥的动力输入轴，即动力输出。拖拉机的动力输出，一般采用两种方案：一种方案是采用液压输出，在拖拉机上装置液压油泵，通过液压管路、液压控制阀，驱动液压马达，液压马达驱动拖车的驱动桥的动力输入轴，拖车驱动桥驱动拖车的行走轮，这种液压动力输出方案，简单易行，但也存在很大的缺陷：一是，液压传动效率低，将损失拖拉机的功率；二是长期工作液压温升高，液压油稀释，造成液压系统“内漏”，效率大大降低，甚至不能工作；三是液压元件寿命低，要求液压元件有较高的精度，要采用昂贵的液压元件，大大的增加了成本。

基于此，本实用新型提供了一种动力输出装置以解决上述技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种动力输出装置，采用了两套传动路线，可靠地实现了拖拉机拖带拖车同步行驶的功能，解决了拖拉机运输是牵引力不足的难题，消除了不安全隐患。

本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，包括牵引机构和动力输出机构；

所述动力输出机构通过所述牵引机构固定在拖拉机和/或拖车上；

所述牵引机构，用于连接拖拉机和拖车；

所述动力输出机构，用于连接拖拉机的拖拉机动力输出轴和拖车的轮轴，为拖车的轮轴提供驱动力。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述动力输出机构包括第一传动部件、变速箱、第二传动部件和拖车驱动桥；

所述第一传动部件、所述变速箱、所述第二传动部件和所述拖车驱动桥顺序连接；所述第一传动部件用于与所述拖拉机动力输出轴连接，所述拖车驱动桥用于与拖车的驱动桥动力输入轴连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述第一传动部件包括顺序连接的第一花键套、第一万向节、第一花键轴、第二花键套、第二万向节、第一传动轴、第二传动轴、第三万向节和第三花键套；

所述第一花键套与所述拖拉机动力输出轴连接，所述第三花键套与变速箱连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述变速箱包括顺序连接的变速箱动力输入轴、齿轮组和变速箱动力输出轴；

所述变速箱动力输入轴与所述第一传动部件连接，所述变速箱动力输出轴与所述第二传动部件连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述第二传动部件包括顺序连接的第四花键套、第四万向节、第三传动轴、第四传动轴、第五万向节和第五花键套；

所述第四花键套与所述变速箱连接，所述第五花键套与所述拖车驱动桥连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述拖车驱动桥上设置有驱动桥动力输入轴；

所述驱动桥动力输入轴与所述第二传动部件连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述第一花键套与所述拖拉机动力输出轴之间设置有离合器，用于使所述第一花键套与所述拖拉机连接或断开。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述牵引机构包括固定支撑架、摆动支撑架和牵引架；

所述固定支撑架固定设置在拖拉机底盘壳体的后端；

所述摆动支撑架包括上摆动支撑板和下摆动支撑板，所述上摆动支撑板和所述下摆动支撑板分别通过上隐形传动销和下隐形传动销与所述固定支撑架连接；

所述牵引架的一端通过传动销轴与所述摆动支撑架连接，另一端与拖车的牵引梁通过牵引轴连接。

优选的，本实用新型实施例提供了一种动力输出装置，其中，所述第一万向节设置在所述上摆动支撑板和所述下摆动支撑板连接后形成的空间内。