[实用新型]一种应用在前移式叉车上的液压转向有效

专利信息
申请号: 201720133408.5 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206599409U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 姚海进 申请(专利权)人: 苏州先锋物流装备科技有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 代理人: 王军
地址: 215164 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用 在前 叉车 液压 转向
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种前移式叉车上的液压转向的改进,特别涉及一种结构简单,制造成本低,能在转向时自动减速,提高行驶安全的应用在前移式叉车上的液压转向。

背景技术

前移式叉车是工业搬运车辆,仓储叉车的一种,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型物件的运输,通常使用电池驱动。目前市场上的前移式叉车多为电子转向,成本高。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单,制造成本低,能在转向时自动减速,提高行驶安全的应用在前移式叉车上的液压转向。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种应用在前移式叉车上的液压转向,包括:驱动支板;所述驱动支板中部设有通孔;所述通孔内设有穿过通孔的驱动电机;所述驱动支板左侧前端设有转轴,左侧后端设有液压马达;所述转轴的上端设有小齿轮,下端设有感应齿轮;所述小齿轮左侧设有与之啮合的转向从动齿轮;所述转向从动齿轮上设有电位器,电位器可跟着转向从动齿轮一起旋转;所述液压马达的下方设有小转向齿轮;所述驱动电机下端设有回转轴承;所述回转轴承下端设有大转向齿轮;所述大转向齿轮分别与感应齿轮和小转向齿轮啮合;所述回转轴承上位于大转向齿轮下方设有齿轮箱;所述齿轮箱上设有驱动轮;所述驱动支板的右侧设有电感接近开关;所述大转向齿轮的下端设有感应板,所述感应板设置在电感接近开关的正下方,与电感接近开关相配合。

优选的,所述回转轴承设置在位于驱动电机和大转向齿轮之间;所述驱动电机穿过通孔固定在回转轴承的外圈上;所述驱动支板固定在回转轴承的外圈上;所述大转向齿轮固定在回转轴承的内圈上所述齿轮箱上端穿过大转向齿轮中部固定在回转轴承的内圈上。

优选的,所述感应板的两端设有缺口。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种应用在前移式叉车上的液压转向,结构简单,制造成本低,能在转向时自动减速,提高行驶安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:

附图1为本实用新型所述的一种应用在前移式叉车上的液压转向的结构示意图。

附图2为本实用新型所述的一种应用在前移式叉车上的液压转向另一方向的立体结构示意图。

附图3为本实用新型所述的感应板的结构示意图。

其中:1、小齿轮;2、电位器;3、转向从动齿轮;4、感应齿轮;5、大转向齿轮;6、齿轮箱;7、驱动轮;8、小转向齿轮;9、驱动支板;10、电感接近开关;11、液压马达;12、驱动电机;13、感应板;14、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是一种应用在前移式叉车上的液压转向,包括:驱动支板9;所述驱动支板9中部设有通孔;所述通孔内设有穿过通孔的驱动电机12;所述驱动支板9左侧前端设有转轴,左侧后端设有液压马达11;所述转轴的上端设有小齿轮1,下端设有感应齿轮4;所述小齿轮1左侧设有与之啮合的转向从动齿轮3;所述转向从动齿轮3上设有电位器2,电位器2可跟着转向从动齿轮3一起旋转;所述液压马达11的下方设有小转向齿轮8;所述驱动电机12下端设有回转轴承;所述回转轴承下端设有大转向齿轮5;所述大转向齿轮5分别与感应齿轮4和小转向齿轮8啮合;所述回转轴承上位于大转向齿轮5下方设有齿轮箱6;所述齿轮箱6上设有驱动轮7;所述驱动支板9的右侧设有电感接近开关10;所述大转向齿轮5的下端设有感应板13;所述感应板13通过螺钉14固定在大转向齿轮5上;所述感应板13的两端设有缺口;所述感应板13设置在电感接近开关10的正下方,与电感接近开关10相配合。

所述回转轴承设置在位于驱动电机12和大转向齿轮5之间;所述驱动电机12穿过通孔固定在回转轴承的外圈上;所述驱动支板9固定在回转轴承的外圈上;所述大转向齿轮5固定在回转轴承的内圈上所述齿轮箱6上端穿过大转向齿轮5中部固定在回转轴承的内圈上。

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