[实用新型]一种柴油发动机穿缸连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机线束技术领域，尤其涉及一种柴油发动机穿缸连接器。

背景技术

柴油发动机的喷油器一般安装在发动机隔离罩内，而控制喷油器动作的 ECU设于发动机隔离罩外部，因此，需要使用到穿缸连接器连接喷油器和ECU。

由于柴油发动机工作时，产生的震动剧烈，且柴油发动机一般使用于卡车等运输工具中，卡车在行驶过程中，路面造成的震动亦十分严重，而作为连接内外载体的穿缸连接器，容易被震落或松脱，对行车安全造成影响；发动机舱内多油渍、灰尘和污水，这些污染物若渗透进穿缸连接器内部，会对穿缸连接器和发动机内部造成污染和破坏，而现有的柴油发动机穿缸连接器的密封性能差。

因此，亟需提供一种柴油发动机穿缸连接器，以解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型目的在于，针对现有技术不足而提供的一种柴油发动机穿缸连接器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种柴油发动机穿缸连接器，包括公针组件、连接器壳体、母头组件、旋转锁环和固定卡簧，所述公针组件插入所述连接器壳体的输入端内，所述母头组件插入所述连接器壳体的输出端内，所述公针组件和所述母头组件在所述连接器壳体内对接；所述连接器壳体的输出端的外壁面上设有螺旋槽，所述旋转锁环的内壁上设有螺接凸台，所述旋转锁环与所述连接器壳体螺接；所述连接器壳体上设有卡簧卡槽，所述固定卡簧与所述连接器壳体卡接。

较优地，所述母头组件包括母头主体、母头后盖和接线端子；所述母头主体包括母头插入端和母头安装端，所述母头插入端的端口上设有第一母头密封圈；所述母头安装端的外壁面上设有梯形凸台，所述母头后盖上设有卡扣环，所述母头后盖固定卡接于所述母头安装端上；所述母头安装端内设有第二母头密封圈，所述第二母头密封圈内开设有定位孔，所述母头后盖上设有与所述定位孔形状相匹配的定位柱；所述接线端子依次插入所述母头后盖、所述第二母头密封圈和所述母头主体内。

较优地，所述公针组件包括公插针、公针倒扣盖和公针密封圈，所述公插针依次插入所述公针倒扣盖、所述公针密封圈、所述第一母头密封圈、所述母头主体和所述接线端子内；所述公针倒扣盖内设有公插针孔，所述公插针孔的内壁上设有弹性卡扣，所述公插针上设有环形卡槽，所述公插针与所述公针倒扣盖卡接固定。

较优地，所述母头插入端和所述第一母头密封圈上均设有竖条状的定位凹槽，所述连接器壳体的内壁面上设有与所述定位凹槽形状配合的定位凸台。

较优地，所述母头插入端与所述母头安装端之间设有限位凸环，所述限位凸环的内侧上设有母头密封环；所述限位凸环上设有螺接凸台通过口，所述旋转锁环的内壁上设有限位凸台。

较优地，所述固定卡簧为U型卡簧，所述固定卡簧的两侧的内壁上设有凸扣部。

较优地，所述连接器壳体上设有环状凹槽，所述环状凹槽上套设有连接器壳体密封环。

本实用新型的有益效果为：

1.该柴油发动机穿缸连接器的连接器壳体上设有卡簧卡槽，连接器壳体上卡接有固定卡簧，固定卡簧安装在发动机隔离罩上，用于固定连接器壳体，防止连接器壳体受到震动时松脱或脱落，对行车安全有益；

2.该柴油发动机穿缸连接器的连接器壳体的输出端上螺接有旋转锁环，旋转锁环用于紧固母头组件，防止母头组件受到震动时松脱，且具有安装方便、维修便捷的优点，提高了连接器壳体的整体的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的一种柴油发动机穿缸连接器的爆炸图；

图2为本实用新型的一种柴油发动机穿缸连接器的组装图；

图3为本实用新型的一种柴油发动机穿缸连接器的剖视图；

图4为本实用新型的连接器壳体的结构示意图；

图5为本实用新型的母头主体的结构示意图；

图6为本实用新型的旋转锁环的结构示意图；

图7为本实用新型的固定卡簧的结构示意图；

图8为图3中所示A区域的局部放大图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。