[实用新型]一种抗磨损花键有效
申请号: | 201720133639.6 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206530614U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 张阳;黄啸;任连明;刘晶晶;杨云鹏;程功;姬广勋;闫云雪;范锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04;F16D1/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨损 花键 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种花键,尤其是一种抗磨损花键。
背景技术
在机械系统中,两个相互传递功率的零件,有时是通过花键连接的。为保证花键在工作过程中的耐磨性,需要对花键位置镀铜。但是,在实际工作时,两个零件间存在相互运动,内外花键同心度不好,在传动过程中会产生额外冲击载荷,产生较大摩擦力,加剧花键磨损。另外,有时在花键啮合处通常不设置润滑喷点,润滑不良,磨损加剧。严重时,花键连接杆会出现异常磨损,甚至断裂故障,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型目的是提供一种抗磨损花键,具有降低摩擦系数,增强抗磨损能力的功能,提高安全系数。
本实用新型的具体技术方案是,所述的抗磨损花键包括内花键、外花键,所述的内花键和外花键相互啮合,以传递功率,所述的内花键和外花键的啮合部位镀有一层PVD沉积碳基掺杂薄膜,所述的PVD沉积碳基掺杂薄膜的厚度为0.002~0.005mm,硬度为HV>1000。
本实用新型在花键啮合位置使用PVD沉积碳基掺杂薄膜(简称PVD膜),镀PVD膜后表面光度较高,可有效降低摩擦系数,增强抗磨损能力,降低冲击载荷,提高安全系数。
另外,在航空产品中,飞机监控系统设置有多个检测器监控飞机内各个部件内部的金属含量,如发生故障及零部件异常磨损,会提早预警,避免重大事故发生。在花键位置受力后,磨损脱落的铜层会混合在油液中,达到一定警戒值后报警,导致错误判断,会浪费大量人力、物力。本实用新型将镀铜更换为镀PVD膜,PVD膜为非金属材料,在工作过程中如果发生磨损,磨屑进入滑油系统不会引起滑油系统金属超标问题,节省人力物力。因此,本实用新型不仅可以增强抗磨损能力,降低冲击载荷,提高安全系数,同时,还可以节省大量的成本。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,抗磨损花键包括内花键1、外花键2,所述的内花键1和外花键2相互啮合,以传递功率,所述的内花键1和外花键2的啮合部位镀有一层PVD沉积碳基掺杂薄膜,所述的PVD沉积碳基掺杂薄膜的厚度为0.002~0.005mm,硬度为HV>1000。
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