[实用新型]一种机械式平台调平装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设计技术领域，具体涉及一种机械式平台调平装置。

背景技术

在机械领域中，很多时候都需要构造出一个机械水平面。目前水平台的调平结构一般是在水平台的底部设置若干调节螺栓，通过逐一的调节每个螺栓来保证水平台的顶面保持水平。目前的这种机械式平台的调平结构存在着严重的缺陷，由于水平台是通过用于调节其水平状态的螺栓来支撑的，因此整个结构的承重性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机械式平台调平装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种机械式平台调平装置，包括上平台和用于支撑所述上平台的下支撑台，所述上平台的顶面和底面分别为平面和内球面，所述下支撑台的顶面为外球面，所述上平台的内球面支撑在所述下支撑台的外球面上，所述内球面与所述外球面之间设置有支撑油膜，所述下支撑台设置有用于使所述内球面相对于所述外球面移动的拨动机构。

作为本实用新型选择的一种技术方案，所述上平台设置有带进油塞的进油孔，所述进油孔将所述上平台的平面和内球面连通。

作为本实用新型选择的一种技术方案，所述下支撑台设置有环形的积油槽，所述支撑油膜位于所述积油槽所在的圆柱空间内，所述积油槽位于所述支撑油膜的下方。

作为本实用新型选择的一种技术方案，所述积油槽设置有带排油塞的排油孔。

作为本实用新型选择的一种技术方案，所述拨动机构包括若干调节螺栓，每个所述调节螺栓的中部均设置有调节螺母且顶部均设置有偏心轮，所述偏心轮的一侧贴合在所述上平台的侧面。

作为本实用新型选择的一种技术方案，若干所述调节螺栓均位于同一圆周上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设计内球面和外球面来保证上平台具有足够的承重能力，通过支撑油膜的设计保证了整个结构的使用寿命足够长，通过拨动机构来调节上平台顶面的水平度，整个结构完全能够满足工厂的长期大负荷承重需要。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本实用新型所述上平台的结构示意图；

图4是本实用新型所述下支撑台的结构示意图；

图中：1-上平台，2-进油孔，3-进油塞，4-支撑油膜，5-偏心轮，6-调节螺母，7-调节螺栓，8-下支撑台，9-积油槽，10-排油孔，11-排油塞，12-内球面，81-外球面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括上平台1和用于支撑所述上平台1的下支撑台8，上平台1的顶面和底面分别为平面和内球面12，下支撑台8的顶面为外球面81，上平台1的内球面12支撑在下支撑台8的外球面81上，内球面12与外球面81之间设置有支撑油膜4，下支撑台8设置有用于使内球面12相对于外球面81移动的拨动机构。

与现有现有技术的多点支撑结构相比，本实用新型中内球面12和外球面81的面支撑结构，完全能够满足大负荷支撑的需要。如果将下支撑台8放置在不平的地面，则可通过拨动机构拨动上平台1，可使得内球面12相对于外球面81移动，从而改变支撑面的支撑位置，使得整个上平台1倾斜一定角度，最终保证上平台1的顶面是处于水平状态而不发生倾斜。在上平台1的调节过程中，支撑油膜4能够保证不因为机械摩擦而损坏内球面12和外球面81，延长整个结构的使用寿命。

为了能够较为方便的补充润滑油，保证有足够多的润滑油来构成支撑油膜4，上平台1设置有带进油塞3的进油孔2，进油孔2将上平台1的平面和内球面12连通。

下支撑台8设置有环形的积油槽9，支撑油膜4位于积油槽9所在的圆柱空间内，积油槽9位于支撑油膜4的下方。在添加润滑油时，从内球面12和外球面81之间的缝隙流出的润滑油直接流向积油槽9内，避免润滑油洒在地面上。

为了便于从积油槽9内回收润滑油，积油槽9设置有带排油塞11的排油孔10。

拨动机构包括若干调节螺栓7，每个调节螺栓7的中部均设置有调节螺母6且顶部均设置有偏心轮5，偏心轮5的一侧贴合在上平台1的侧面。这种拨动机构的结构简单，在需要改变上平台1相对于下支撑台8的位置时，利用扳手卡住螺母，然后转动调节螺栓7，通过偏心轮5推动上平台1移动。

若干调节螺栓7均位于同一圆周上，使得拨动机构的结构相对比较规则，更利于上平台1的位置调节。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。